Démarrage de secours

En cas de batterie déchargée, il est possible d'effectuer un démarrage de secours à l'aide de câbles et de la batterie d'un autre véhicule, ou au moyen d'une batterie portable.

Si le voyantle voyant reste allumé en permanence au tableau de bord, s'adresser immédiatement au réseau d'assistance Fiat.

AVERTISSEMENTS

Lors de l'utilisation d'une batterie portable, suivre les instructions et les précautions d'utilisation indiquées par son fabricant.

Ne pas utiliser de batterie portable ni aucune autre source d'alimentation externe d'une tension supérieure à 12 V : la batterie, le démarreur, l'alternateur ou l'installation électrique du véhicule pourraient être endommagés.

Ne pas tenter le démarrage de secours si la batterie est gelée. La batterie pourrait se briser ou exploser !

Préparatifs du démarrage de secours

AVERTISSEMENT La borne positive (+) de la batterie est protégée par un capuchon de protection. Soulever le capuchon pour accéder à la borne positive.

Procéder comme suit :

• serrer le frein à main, placer le levier de la boîte Dualogic en position P (Parking) ou, pour les versions équipées d'une boîte manuelle, en point mort, puis tourner la clé de contact en position STOP ;
• éteindre tous les autres accessoires électriques présents à bord du véhicule ;
• si l'on utilise un autre véhicule pour le démarrage de secours, le garer à portée des câbles à utiliser, serrer le frein à main et s'assurer que le contact est coupé.

AVERTISSEMENT Éviter tout contact entre les deux véhicules, car il pourrait se créer une liaison à la masse avec risque de graves blessures pour les personnes présentes à proximité.

Procédure de démarrage de secours

AVERTISSEMENT Si elle est effectuée de manière incorrecte, la procédure décrite ci-après peut provoquer de graves blessures ou endommager le circuit de charge d'un ou des deux véhicules.

Respecter scrupuleusement ce qui est indiqué ci-après.

Raccordement des câbles

Pour effectuer le démarrage de secours, procéder comme suit :

• raccorder une extrémité du câble utilisé pour le positif (+) à la borne positive (+) du véhicule à batterie déchargée ;
• raccorder l'extrémité opposée du câble utilisé pour le positif (+) à la borne positive (+) de la batterie auxiliaire ;
• raccorder une extrémité du câble utilisé pour le négatif (–) à la borne négative (–) de la batterie auxiliaire ;
• raccorder l'extrémité opposée du câble utilisé pour le négatif (–) à une masse moteur (la partie métallique apparente du moteur du véhicule à batterie déchargée), loin de la batterie et du système d'injection de carburant ;
• démarrer le moteur du véhicule avec la batterie auxiliaire, le laisser tourner quelques minutes au ralenti. Démarrer ensuite le moteur du véhicule à batterie déchargée.

Déconnexion des câbles

Une fois le moteur démarré, retirer les câbles en procédant comme suit :

• déconnecter l'extrémité du câble utilisé pour le négatif (–) de la masse moteur du véhicule à batterie déchargée ;
• déconnecter l'extrémité opposée du câble utilisé pour le négatif (–) de la borne négative (–) de la batterie auxiliaire ;
• déconnecter l'extrémité du câble utilisé pour le positif (+) de la borne positive (+) de la batterie auxiliaire ;
• déconnecter l'extrémité du câble utilisé pour le positif (+) de la borne positive (+) du véhicule à batterie déchargée.

Si le démarrage de secours devait être fréquemment nécessaire, faire vérifier la batterie et le circuit de charge du véhicule par le réseau d'assistance Fiat.

AVERTISSEMENT Les accessoires éventuellement branchés sur les prises de courant du véhicule (par ex. téléphones portables, etc.) consomment du courant même lorsqu'ils ne sont pas utilisés. S'ils restent branchés trop longtemps moteur coupé, ils peuvent décharger la batterie, réduisant sa durée de vie et/ou empêchant le démarrage du moteur.

ATTENTION 149) Cette procédure de démarrage doit être effectuée par du personnel qualifié, car des manœuvres incorrectes peuvent provoquer des décharges électriques de forte intensité. De plus, l'électrolyte contenu dans la batterie est toxique et corrosif ; éviter tout contact avec la peau et les yeux. Il est recommandé de ne pas approcher la batterie avec des flammes nues ou des cigarettes allumées et de ne pas provoquer d'étincelles. 150) Retirer tout objet métallique (par ex. bagues, montres, bracelets), qui pourrait provoquer un contact électrique accidentel et entraîner de graves blessures. ATTENTION 56) Ne pas raccorder le câble à la borne négative (–) de la batterie déchargée.

L'étincelle qui en résulterait pourrait faire exploser la batterie et provoquer de graves blessures. Utiliser exclusivement le point de masse spécifique ; ne pas utiliser d'autre partie métallique apparente.

57) Éviter absolument d'utiliser un chargeur rapide pour le démarrage de secours : les systèmes électroniques et les calculateurs d'allumage et d'alimentation moteur pourraient être endommagés.