Замена колеса
Домкрат
Важно знать, что:
- масса домкрата составляет 1,76 кг;
- домкрат не требует регулировки;
- домкрат не подлежит ремонту; в случае неисправности его необходимо заменить на оригинальный;
- кроме рукоятки привода, на домкрат нельзя устанавливать никакие другие инструменты.
Техническое обслуживание домкрата
- не допускайте накопления грязи на «червячном винте»;
- поддерживайте «червячный винт» смазанным;
- ни в коем случае не модифицируйте домкрат.
Условия, при которых домкрат не применяется
- при температурах ниже -40 °C;
- на песчаной или илистой почве;
- на неровной местности с перепадами высот;
- на дороге с большим уклоном;
- в экстремальных погодных условиях: грозы, тайфуны, циклоны, снежные бури, ураганы и т. п.;
- при непосредственном контакте с двигателем или для ремонта под автомобилем;
- на кораблях и лодках.
Порядок замены
Действуйте следующим образом:
- остановите автомобиль в месте, где он не создаёт опасности для движения и где можно безопасно заменить колесо. Грунт должен быть по возможности ровным и достаточно твёрдым;
- заглушите двигатель, затяните стояночный тормоз и включите 1-ю передачу или передачу заднего хода. Перед выходом из автомобиля наденьте светоотражающий жилет (обязателен по закону);
- откройте багажное отделение и приподнимите напольный коврик A, рис. 114;

- с помощью ключа A, рис. 115, находящегося в контейнере для инструментов, отверните фиксатор, извлеките контейнер для инструментов B и поставьте его рядом с колесом, которое необходимо заменить.

- возьмите ключ A, рис. 116, и ослабьте крепёжные болты примерно на один оборот;
- установите домкрат под автомобиль, рядом с колесом, которое необходимо заменить;
- поворачивайте механизм A, рис. 117, чтобы поднять домкрат, пока верхняя часть B, рис. 118, не встанет правильно на лонжерон C (в месте метки
нанесённой на лонжерон);



- предупредите находящихся рядом людей, что автомобиль сейчас будут поднимать; необходимо отойти от него и не прикасаться к нему до тех пор, пока он не будет снова опущен;
- вставьте рукоятку D, рис. 117, в гнездо механизма A, поворачивайте домкрат и поднимите автомобиль, пока колесо не оторвётся от земли на несколько сантиметров;
- снимите колпак колеса, предварительно отвернув три болта, которыми он крепится, затем отверните четвёртый болт и снимите колесо (только для версий с колпаком колеса, закреплённым болтами);
- убедитесь, что опорные поверхности запасного колеса, прилегающие к ступице, чистые и без загрязнений, которые впоследствии могут привести к ослаблению крепёжных болтов;
- установите запасное колесо, вставив первый болт на два витка резьбы в отверстие, ближайшее к вентилю;
- возьмите ключ A, рис. 116, и полностью затяните крепёжные болты;
- поворачивайте рукоятку D, рис. 117, домкрата, чтобы опустить автомобиль.
Установка обычного колеса
Действуя в соответствии с описанной выше процедурой, поднимите автомобиль и снимите запасное колесо.
Версии с стальными дисками Действуйте следующим образом:
- убедитесь, что опорные поверхности обычного колеса, прилегающие к ступице, чистые и без загрязнений, которые впоследствии могут привести к ослаблению крепёжных болтов;
- установите обычное колесо, вставив первый болт на 2 витка резьбы в отверстие, ближайшее к вентилю;
- установите колпак колеса, совместив отверстие с выступом с уже вставленным болтом, затем вставьте остальные болты;
- с помощью штатного ключа заверните крепёжные болты;
- опустите автомобиль и извлеките домкрат;
- с помощью штатного ключа полностью затяните болты, переходя попеременно от одного болта к диаметрально противоположному.
Версии с колёсами из лёгкого сплава
Действуйте следующим образом:
- установите колесо на ступицу и с помощью штатного ключа заверните болты;
- опустите автомобиль и извлеките домкрат;
- с помощью штатного ключа полностью затяните болты, переходя попеременно от одного болта к диаметрально противоположному;
- установите обратно колпачок ступицы, запрессовав его, и убедитесь, что контрольное отверстие на колесе совпадает с контрольным штифтом на колпачке.
ПРИМЕЧАНИЕ Неправильная установка может привести к отсоединению колпачка ступицы во время движения автомобиля.
По завершении операции
- поместите запасное колесо в предназначенное для него место в багажном отделении;
- уложите домкрат и остальные инструменты в их контейнер;
- поставьте контейнер с инструментами на запасное колесо;
- правильно уложите напольный коврик багажного отделения.
Наклейку ни в коем случае нельзя снимать или закрывать. На наклейке приведены следующие надписи на четырёх языках: «Внимание! Только для временного использования! 80 км/ч макс.! Заменить как можно скорее на штатное запасное колесо. Не закрывать эту надпись». На запасное колесо ни в коем случае нельзя устанавливать колпак колеса.
143) Обозначьте остановку автомобиля в соответствии с действующими правилами: аварийная сигнализация, светоотражающий треугольник и т. д.
Желательно, чтобы пассажиры вышли из автомобиля, особенно если он сильно загружен, и дождались завершения замены, находясь в безопасном месте вне движения транспорта. На уклонах или неровных дорогах подложите под колёса упоры или другие подходящие материалы, чтобы зафиксировать автомобиль.
144) С установленным запасным колесом управляемость автомобиля меняется. Избегайте резкого разгона и торможения, резких поворотов руля и быстрого прохождения поворотов.
Общий срок службы запасного колеса составляет около 3000 км; по истечении этого пробега соответствующую шину необходимо заменить на другую того же типа.
Ни в коем случае не устанавливайте обычную шину на диск, предназначенный для использования в качестве запасного колеса.
Как можно скорее отремонтируйте и установите снятое колесо обратно. Одновременное использование двух и более запасных колёс не допускается. Не смазывайте резьбу болтов перед установкой: они могут самопроизвольно отвернуться.
145) Домкрат предназначен и спроектирован исключительно для замены колеса при проколе или повреждении шины на том автомобиле, с которым он поставляется, или на автомобилях той же модели. Категорически запрещается использовать его для других целей, например для подъёма автомобилей других моделей или иных предметов. Ни в коем случае не используйте его для обслуживания или ремонта под автомобилем, а также для замены летних шин на зимние и наоборот. Ни в коем случае не находитесь под поднятым автомобилем. Если необходимо работать под автомобилем, обратитесь в сервисную сеть Fiat. Неправильная установка домкрата может привести к падению поднятого автомобиля: используйте домкрат только в указанных точках.
Не используйте домкрат для нагрузок, превышающих значение, указанное на его этикетке. Ни в коем случае не запускайте двигатель, когда автомобиль поднят. Подъём автомобиля выше необходимого снижает устойчивость и может привести к его резкому падению.
Поднимайте автомобиль только на необходимую высоту, достаточную для доступа к запасному колесу.
146) Неправильная установка колпака колеса может привести к его отрыву во время движения. Ни в коем случае не трогайте клапан накачки. Не вставляйте никакие инструменты между ободом и шиной.
Регулярно проверяйте давление в шинах и в запасном колесе, руководствуясь значениями, приведёнными в главе «Технические данные». ВНИМАНИЕ 53) Вращая рукоятку, убедитесь, что она вращается свободно и не может поранить руку о грунт. Подвижные части домкрата («червячный винт» и шарниры) также могут причинить травму: не допускайте контакта с ними. При загрязнении смазкой тщательно очистите руки.54) Как можно скорее обратитесь в сервисную сеть Fiat для проверки правильности затяжки болтов крепления колеса.
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Panda: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.