Боковые подушки безопасности

Для повышения защиты пассажиров при боковом столкновении автомобиль оснащён боковыми передними подушками безопасности (Side bag) (для версий/рынков, где предусмотрена) и шторками безопасности (Window bag) (для версий/рынков, где предусмотрена).

Боковые подушки безопасности (Side Bag) (для версий/рынков, где предусмотрена)

Состоят из двух мгновенно наполняющихся подушек, размещённых в спинках передних сидений, рис. 64; они защищают грудную клетку и таз пассажиров при боковом столкновении средней и высокой силы.

Шторки безопасности (Window bag) (для версий/рынков, где предусмотрена)

Состоят из подушек «шторочного» типа, размещённых за боковой обшивкой крыши и закрытых соответствующими отделочными элементами, рис. 65. Их задача — защита головы пассажиров передних и задних мест при боковом столкновении благодаря большой площади подушек после их наполнения.

Наилучшую защиту системы при боковом столкновении обеспечивает правильное положение на сиденье, так как это позволяет шторкам безопасности правильно раскрыться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не мойте сиденья водой или паром под давлением (вручную или в автоматических мойках для сидений).

Возможно, что передние и/или боковые подушки сработают, если автомобиль сильно ударится о днище кузова (например, при резком наезде на ступени, бордюры или при попадании автомобиля в большую яму или выемку на дороге и т. п.).

Из наполняющейся подушки безопасности выделяется небольшое количество пыли: она не вредна для здоровья и не означает возникновения пожара. Пыль может раздражать кожу и глаза: в таком случае промойте These места нейтральным мылом с водой.

Любые контрольные работы, ремонт или замену, касающиеся подушек безопасности, следует выполнять в авторизованном сервисе марки Fiat.

При утилизации автомобиля обратитесь в авторизованный сервисный центр марки Fiat для деактивации системы подушек безопасности.

Срабатывание преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности зависит от различных факторов, в зависимости от типа столкновения. Отсутствие срабатывания одного или нескольких устройств не свидетельствует о неисправности системы.

ВНИМАНИЕ

90) Не наклеивайте липкую ленту или другие предметы на рулевое колесо, на панель приборов в зоне фронтальной подушки безопасности пассажира, на боковую обивку со стороны крыши и на сиденья. Не размещайте предметы на панели приборов со стороны пассажира (например, мобильные телефоны), так как они могут помешать правильному раскрытию подушки безопасности пассажира, а также стать причиной серьёзных травм людей, находящихся в автомобиле.

91) Во время движения держите обе руки на рулевом колесе постоянно, чтобы в случае срабатывания подушки безопасности она могла раскрыться без препятствий.

Не следует ехать, наклонив голову вперёд; прислонитесь спиной к спинке сиденья так, чтобы обеспечить плотное прилегание к ней.

92) ОСОБАЯ ОПАСНОСТЬ: Когда подушка безопасности пассажира включена, детские кресла, устанавливаемые против хода движения, НЕЛЬЗЯ устанавливать на переднем сиденье пассажира. Срабатывание подушки безопасности при столкновении может привести к смертельным травмам перевозимого ребёнка независимо от силы удара. Поэтому всегда отключайте подушку безопасности пассажира, когда на переднем сиденье пассажира устанавливается детское кресло, обращённое назад по ходу движения. Кроме того, переднее сиденье пассажира должно быть отрегулировано в положение максимально назад, чтобы исключить возможный контакт детского кресла с ребёнком и панелью приборов.

Как только детское кресло будет снято с сиденья, снова включите подушку безопасности переднего пассажира.

93) Детские кресла, устанавливаемые против хода движения автомобиля, НИКОГДА не следует устанавливать на передних сиденьях, когда подушка безопасности пассажира включена. Срабатывание подушки безопасности при столкновении может привести к смертельным травмам перевозимого ребёнка независимо от силы удара.

94) Если контрольная лампа не загорается после поворота ключа в положение MAR или горит во время движения, возможно, в системах безопасности возникла неисправность; в этом случае подушки безопасности или преднатяжители могут не сработать при столкновении или - в ограниченном числе случаев - сработать неправильно.

Перед дальнейшей поездкой обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat для немедленной проверки системы.

95) Не надевайте чехлы или накидки на спинки передних сидений, если установлена боковая подушка безопасности типа Side bag.

96) Не перевозите предметы на коленях, у груди, а также трубки, карандаши и т. п. во рту. При столкновении со срабатыванием подушки безопасности они могут стать причиной серьёзных травм.

97) Если автомобиль подвергался взлому или попытке угона, актам вандализма, а также был залит водой или затоплен, проверьте систему подушек безопасности в авторизованном сервисном центре Fiat.

98) Если ключ в выключателе зажигания находится в положении MAR и двигатель выключен, подушки безопасности могут сработать также в ситуации, когда стоящий автомобиль получит удар другим движущимся транспортным средством. Поэтому даже при стоянке детские кресла, устанавливаемые спиной по ходу движения, НЕ следует устанавливать на переднем сиденье пассажира, когда подушка безопасности пассажира включена.

Срабатывание подушки безопасности при столкновении может привести к смертельным травмам перевозимого ребёнка. Поэтому всегда отключайте подушку безопасности пассажира, когда на переднем сиденье пассажира устанавливается детское кресло, обращённое назад по ходу движения. Кроме того, переднее сиденье пассажира должно быть отрегулировано в положение максимально назад, чтобы исключить возможный контакт детского кресла с ребёнком и панелью приборов.

Как только детское кресло будет снято с сиденья, снова включите подушку безопасности переднего пассажира.

Напоминаем, что если ключ находится в положении STOP, никакие устройства безопасности (подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности) при столкновении не сработают; поэтому отсутствие срабатывания этих устройств в подобных случаях не может расцениваться как признак неисправности системы.

99) После поворота ключа в выключателе зажигания в положение MAR контрольная лампа загорается на
несколько секунд, напоминая, что подушка безопасности пассажира сработает при столкновении, а затем, когда подушка включена, должна погаснуть. Контрольная лампа
также сигнализирует о неисправности контрольной лампы . О подобной
ситуации свидетельствует мигание контрольной лампы
в течение более 4 секунд. Контрольная лампа в этом случае может
не сигнализировать о возможных неисправностях систем безопасности. Перед дальнейшей поездкой обратитесь в авторизованный сервисный центр Fiat для немедленной проверки системы.

100) Срабатывание передних подушек безопасности предусмотрено для столкновений с большей энергией, чем для преднатяжителей ремней безопасности. При столкновениях с силой в промежуточном диапазоне между этими диапазонами срабатывания нормальной является ситуация, когда будут работать только преднатяжители.

101) Подушка безопасности не заменяет ремни безопасности, а только повышает их эффективность. Кроме того, поскольку фронтальные подушки безопасности не срабатывают при фронтальных столкновениях на низкой скорости, боковых столкновениях, ударах сзади и опрокидывании автомобиля, в таких ситуациях пассажиры защищены только ремнями безопасности, которые должны быть всегда пристегнуты.

102) Не опирайтесь головой, плечами или локтями на двери, стёкла и вблизи боковых шторок безопасности (Window Bag), чтобы избежать травм во время их раскрытия.