Безопасная перевозка детей

Для оптимальной защиты при аварии все пассажиры должны сидеть и быть пристёгнутыми надлежащими удерживающими системами.

Это особенно важно для детей.

Согласно Директиве 2003/20/EC это требование обязательно для всех стран Европейского сообщества. По сравнению со взрослыми голова ребенка пропорционально больше и тяжелее остальной части тела, а мышцы и костная структура еще не полностью развиты. Поэтому необходимы правильные удерживающие системы, отличные от взрослых ремней безопасности.

Результаты исследований лучших детских удерживающих систем изложены в европейском стандарте ECE R44. Этот стандарт предусматривает использование удерживающих систем, классифицированных по пяти группам:

Группа 0 — масса до 10 кг
Группа 0+ — масса до 13 кг
Группа 1 — масса 9–18 кг
Группа 2 — масса 15–25 кг
Группа 3 — масса 22–36 кг

Как видно, группы частично перекрываются, и на практике в продаже можно найти устройства, которые подходят для нескольких весовых групп.

На всех удерживающих устройствах должны быть нанесены сертификационные данные вместе с маркой контроля на прочно закреплённой этикетке, которую ни в коем случае нельзя снимать.

При росте более 1,50 м с точки зрения удерживающих систем дети считаются взрослыми и пристегиваются обычными ремнями безопасности.

Lineaccessori Fiat предлагает кресла для каждой весовой группы. Эти кресла являются рекомендуемым выбором, так как они разработаны и испытаны специально для автомобилей Fiat.

ВНИМАНИЕ

ОПАСНО: Никогда не устанавливайте детские люльки на переднее пассажирское сиденье автомобилей, оснащенных подушкой безопасности пассажира, так как подушка может привести к серьезным травмам, вплоть до смертельных. Рекомендуется всегда перевозить детей на заднем сиденье, так как это наиболее защищенное место при столкновении. В любом случае детские кресла категорически нельзя устанавливать на переднее сиденье автомобилей с подушкой безопасности пассажира, которая при раскрытии может привести к серьезным травмам, вплоть до смертельных, независимо от серьезности аварии, вызвавшей её срабатывание.

ВНИМАНИЕ

При необходимости на автомобилях с возможностью отключения фронтальной подушки безопасности пассажира ребенка можно перевозить на переднем сиденье. В этом случае обязательно проверьте сигнальную лампу , чтобы убедиться, что подушка действительно отключена (см. раздел «Фронтальные и боковые подушки безопасности», пункт «Фронтальная подушка безопасности пассажира»). Сиденье переднего пассажира должно быть отрегулировано в самое заднее положение, чтобы исключить контакт детского кресла с панелью приборов.