Cómo transportar niños con seguridad

Para una protección óptima en caso de choque, todos los ocupantes deben estar sentados y utilizar los sistemas de retención adecuados.

Esto es aún más importante para los niños.

De acuerdo con la Directiva 2003/20/CE, esta disposición es obligatoria en todos los países de la Comunidad Europea. En comparación con los adultos, su cabeza es proporcionalmente más grande y pesada que el resto del cuerpo, mientras que los músculos y la estructura ósea no están completamente desarrollados. Por ello, son necesarios sistemas de retención adecuados, distintos de los cinturones de seguridad para adultos.

Los resultados de las investigaciones sobre los mejores sistemas de retención infantil se recogen en la norma europea ECE R44. Esta norma establece el uso de sistemas de retención clasificados en cinco grupos:

Grupo 0 De 0 a 10 kg de peso
Grupo 0+ De 0 a 13 kg de peso
Grupo 1 De 9 a 18 kg de peso
Grupo 2 De 15 a 25 kg de peso
Grupo 3 De 22 a 36 kg de peso

Como puede observarse, los grupos se solapan parcialmente y, de hecho, en el mercado es posible encontrar dispositivos que abarcan más de un grupo de peso.

Todos los dispositivos de retención deben llevar los datos de homologación, junto con la marca de control, en una etiqueta firmemente fijada que nunca debe retirarse.

A partir de 1,50 m de altura, desde el punto de vista de los sistemas de retención, los niños se consideran adultos y utilizan los cinturones de seguridad normalmente.

Lineaccessori Fiat ofrece asientos para cada grupo de peso. Estos asientos son la opción recomendada, ya que han sido diseñados y probados específicamente para los vehículos Fiat.

ADVERTENCIA

PELIGRO GRAVE: Nunca coloque sillitas portabebés en el asiento delantero del pasajero de vehículos equipados con airbag de pasajero, ya que el airbag podría causar lesiones graves, incluso mortales. Se recomienda transportar siempre a los niños en el asiento trasero, ya que es la posición más protegida en caso de colisión. En cualquier caso, nunca deben instalarse sillitas infantiles en el asiento delantero de vehículos con airbag de pasajero, ya que durante su inflado podrían causar lesiones graves, incluso mortales, independientemente de la gravedad de la colisión que lo haya activado.

ADVERTENCIA

En caso necesario, en vehículos provistos de desactivación del airbag frontal del pasajero, se puede transportar a un niño en el asiento delantero. En este caso es absolutamente necesario comprobar que el testigo se enciende para asegurarse de que la desactivación se ha realizado efectivamente (véase el apartado «Airbags frontales y laterales», en el punto «Airbag frontal del pasajero»). El asiento del pasajero delantero debe regularse en la posición más retrasada para evitar cualquier contacto entre la sillita del niño y el salpicadero.