Kinder sicher befördern

Für optimalen Schutz bei einem Unfall müssen alle Insassen sitzen und die passenden Rückhaltesysteme angelegt haben.

Dies gilt noch mehr für Kinder.

Gemäß der Richtlinie 2003/20/EG ist diese Vorschrift für alle Länder der Europäischen Gemeinschaft verbindlich. Im Vergleich zu Erwachsenen ist ihr Kopf im Verhältnis zum übrigen Körper größer und schwerer, während Muskulatur und Knochenbau noch nicht vollständig entwickelt sind. Daher sind geeignete Rückhaltesysteme erforderlich, die keine Erwachsenen-Sicherheitsgurte sind.

Die Ergebnisse der Untersuchungen zu den besten Kinderrückhaltesystemen sind in der europäischen Norm ECE-R44 enthalten. Diese Norm schreibt die Verwendung von Rückhaltesystemen vor, die in fünf Gruppen eingeteilt sind:

Gruppe 0 0–10 kg Gewicht
Gruppe 0+ 0–13 kg Gewicht
Gruppe 1 9–18 kg Gewicht
Gruppe 2 15–25 kg Gewicht
Gruppe 3 22–36 kg Gewicht

Wie zu erkennen ist, überschneiden sich die Gruppen teilweise. Im Handel sind tatsächlich auch Systeme erhältlich, die mehr als eine Gewichtsgruppe abdecken.

Alle Rückhaltevorrichtungen müssen die Zulassungsdaten zusammen mit dem Prüfzeichen auf einem fest angebrachten Etikett tragen, das keinesfalls entfernt werden darf.

Ab einer Körpergröße von über 1.50 m gelten Kinder im Sinne der Rückhaltesysteme als Erwachsene und verwenden normal die Sicherheitsgurte.

Lineaccessori Fiat bietet Sitze für jede Gewichtsgruppe an. Diese Sitze sind die empfohlene Wahl, da sie speziell für Fiat-Fahrzeuge konstruiert und erprobt wurden.

WARNUNG

ERNSTE GEFAHR: Babyschalen niemals auf dem Beifahrersitz von Fahrzeugen mit Beifahrerairbag montieren, da der Airbag schwere, sogar tödliche Verletzungen verursachen kann. Es wird empfohlen, Kinder immer auf dem Rücksitz zu befördern, da dies bei einem Unfall die geschützteste Position ist. Auf keinen Fall dürfen Kindersitze auf dem Vordersitz von Fahrzeugen mit Beifahrerairbag montiert werden, der sich beim Auslösen unabhängig von der Schwere des auslösenden Unfalls so entfalten kann, dass er schwere, sogar tödliche Verletzungen verursacht.

WARNUNG

Im Notfall darf in Fahrzeugen mit deaktivierbarem Beifahrerairbag ein Kind auf dem Vordersitz befördert werden. Dabei ist unbedingt die Kontrollleuchte zu prüfen, um sicherzustellen, dass der Airbag tatsächlich deaktiviert wurde (siehe Abschnitt „Front- und Seitenairbags“ unter „Beifahrerairbag“). Der Beifahrersitz ist in die hinterste Position zu stellen, um jeden Kontakt zwischen Kindersitz und Armaturenbrett zu vermeiden.