Trasporto sicuro dei bambini

Per una protezione ottimale in caso di urto, tutti i passeggeri devono essere seduti e indossare i sistemi di ritenuta adeguati.

Ciò è ancora più importante per i bambini.

Secondo la Direttiva 2003/20/CE, questa prescrizione è obbligatoria per tutti i Paesi della Comunità Europea. Rispetto agli adulti, la testa dei bambini è proporzionalmente più grande e pesante del resto del corpo, mentre i muscoli e la struttura ossea non sono ancora completamente sviluppati. Pertanto sono necessari sistemi di ritenuta adeguati, diversi dalle cinture di sicurezza per adulti.

I risultati delle ricerche sui migliori sistemi di ritenuta per bambini sono contenuti nella norma europea ECE R44. Tale norma prevede l'uso di sistemi di ritenuta suddivisi in cinque gruppi:

Gruppo 0 da 0 a 10 kg di peso
Gruppo 0+ da 0 a 13 kg di peso
Gruppo 1 da 9 a 18 kg di peso
Gruppo 2 da 15 a 25 kg di peso
Gruppo 3 da 22 a 36 kg di peso

Come si può notare, i gruppi si sovrappongono in parte e, in effetti, in commercio si trovano dispositivi che coprono più di un gruppo di peso.

Tutti i dispositivi di ritenuta devono riportare i dati di omologazione, insieme al marchio di controllo, su un'etichetta saldamente fissata, che non deve assolutamente essere rimossa.

Oltre 1,50 m di altezza, dal punto di vista dei sistemi di ritenuta, i bambini sono considerati adulti e indossano normalmente le cinture di sicurezza.

Lineaccessori Fiat offre seggiolini per ciascun gruppo di peso. Questi seggiolini sono la scelta consigliata, poiché sono stati progettati e testati specificamente per le vetture Fiat.

AVVERTENZA

PERICOLO GRAVE: non collocare mai culle o seggiolini per neonati sul sedile anteriore destro di vetture dotate di airbag lato passeggero, poiché l'airbag potrebbe causare lesioni gravi, anche mortali. Si consiglia di trasportare sempre i bambini sul sedile posteriore, che è la posizione più protetta in caso di urto. In ogni caso, i seggiolini per bambini non devono assolutamente essere installati sul sedile anteriore di vetture con airbag lato passeggero, che durante il gonfiaggio potrebbero causare lesioni gravi, anche mortali, indipendentemente dalla gravità dell'urto che lo ha attivato.

AVVERTENZA

In caso di necessità, sulle vetture dotate di disattivazione dell'airbag lato passeggero anteriore, è possibile trasportare un bambino sul sedile anteriore. In questo caso è assolutamente necessario controllare la spia per verificare che la disattivazione sia avvenuta effettivamente (vedere il paragrafo "Airbag frontali e laterali" alla voce "Airbag lato passeggero anteriore"). Il sedile del passeggero anteriore deve essere regolato nella posizione più arretrata, per evitare qualsiasi contatto tra il seggiolino e la plancia.