Кузов

Замок капота и трос привода

~1мин чтения

1 Замок капота открывается рычагом дистанционного привода внутри автомобиля через трос (фото).

8.1 Bonnet release lever
8.1 Рычаг привода капота

2 При закрывании капота пружинная ответная планка должна входить в замок по центру. Если этого не происходит, ослабьте болты замка и при необходимости сдвиньте замок (фото).

8.2 Bonnet lock
8.2 Замок капота 3 Глубину зацепления ответной планки в замке следует отрегулировать так, чтобы поверхность капота была заподлицо с передними крыльями. Для этого ослабьте контргайку ответной планки и вворачивайте или выворачивайте планку, поворачивая её отвёрткой за шлиц.

4 Вместе с регулировкой ответной планки при необходимости вворачивайте или выворачивайте резиновые упоры капота, чтобы обеспечить надёжное закрывание капота без дребезжания (фото).

8.4 Bonnet buffer
8.4 Резиновый упор капота 5 Если требуется снять замок, сначала снимите решётку радиатора, как описано в разделе 6. 6 Чтобы заменить трос привода, extract расцепите и опустите рычаг привода под панелью приборов. 7 Отсоедините трос от рычага, затем снимите его с рычага привода замка и извлеките трос.

8 Установите новый трос в порядке, обратном снятию.

Fig. 12.1 Bonnet lock and release cable (Sec 8)
Рис. 12.1 Замок капота и трос привода (раздел 8)Fig. 12.2 Adjusting bonnet lock striker (Sec 8)
Рис. 12.2 Регулировка ответной планки замка капота (раздел 8)

Проверьте себя

Короткий тест по Fiat Uno: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.