Carrosserie

Verrou et commande d'ouverture du capot

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1 Le verrou de capot est actionné par un levier de commande à distance situé à l'intérieur du véhicule, au moyen d'un câble (photo).

8.1 Bonnet release lever
8.1 Levier de commande d'ouverture du capot

2 Lors de la fermeture du capot, la gâche à ressort doit entrer dans le verrou en position centrale. Si ce n'est pas le cas, desserrez les boulons du verrou et déplacez-le si nécessaire (photo).

8.2 Bonnet lock
8.2 Verrou de capot 3 La profondeur d'engagement de la gâche dans le verrou doit être réglée afin que la surface du capot soit au même niveau que les ailes avant. Pour cela, desserrez le contre-écrou de la gâche et tournez la gâche vers l'intérieur ou l'extérieur à l'aide d'un tournevis placé dans sa fente.

4 En complément du réglage de la gâche, vissez ou dévissez les butées en caoutchouc du capot selon les besoins, afin d'obtenir une fermeture sûre du capot, sans jeu ni bruit (photo).

8.4 Bonnet buffer
8.4 Butée de capot 5 Si le verrou doit être déposé, retirez d'abord la calandre comme décrit à la section 6. 6 Pour remplacer le câble de commande, déclipsez le levier de commande situé sous le tableau de bord et abaissez-le. 7 Déconnectez le câble du levier, puis dégagez-le du bras de commande du verrou. Retirez le câble.

8 Reposez le nouveau câble en procédant à l'inverse de la dépose.

Fig. 12.1 Bonnet lock and release cable (Sec 8)
Fig. 12.1 Verrou de capot et câble de commande (section 8)Fig. 12.2 Adjusting bonnet lock striker (Sec 8)
Fig. 12.2 Réglage de la gâche du verrou de capot (section 8)

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