Ford Escape: Система оповещения пешеходов / Диагностика и тестирование - Система оповещения пешеходов
Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
Модуль
|
код неисправности
|
Описание
|
Действие
|
|
ПАКМ
|
B1A01:01
|
Докладчик № 1: Общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
ПАКМ
|
B1A01:11
|
Динамик №1: замыкание цепи на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
ПАКМ
|
B1A01:12
|
Динамик №1: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
ПАКМ
|
B1A01:13
|
Спикер №1: Цепь открыта
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
ПАКМ
|
B1A02:01
|
Докладчик № 2: Общая электрическая неисправность
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
ПАКМ
|
B1A02:11
|
Динамик №2: замыкание цепи на массу
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
|
|
ПАКМ
|
B1A02:12
|
Динамик №2: короткое замыкание на батарею
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
ПАКМ
|
B1A02:13
|
Динамик №2: Цепь разомкнута
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
|
|
ПАКМ
|
U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM 'A': нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
|
|
ПАКМ
|
U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
|
|
ПАКМ
|
U0422:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
|
|
ПАКМ
|
U201A: 51
|
Основные данные калибровки модуля управления: не запрограммировано
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
ПАКМ
|
U2101:00
|
Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
|
|
ПАКМ
|
U3000:41
|
Модуль управления: общая ошибка контрольной суммы
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
ПАКМ
|
U3000:42
|
Модуль управления: общий сбой памяти
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
ПАКМ
|
U3000:96
|
Модуль управления: внутренняя неисправность компонента
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I
|
|
ПАКМ
|
U3003:16
|
Напряжение батареи: напряжение цепи ниже порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту J
|
|
ПАКМ
|
U3003:17
|
Напряжение батареи: напряжение цепи выше порогового значения
|
ПЕРЕЙТИ к точному тесту K
|
Таблица глобальных кодов симптомов клиентов (GCSC)
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
|
Симптом
|
Действие
|
|
Безопасно и надежно >
Звуковой сигнал/звуковой оповещатель >
Производительность >
Не работает
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
Таблица симптомов
Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).
Таблица симптомов
|
Состояние
|
Действия
|
|
Система оповещения пешеходов не работает
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
|
Звуковой сигнал искажен
|
ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
|
|
Плохая громкость эхолота
|
ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
|
Точные тесты
.jpg)
.jpg)
ТОЧНЫЙ ТЕСТ А: СИСТЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕШЕХОДОВ НЕ РАБОТАЕТ
|
Нормальная работа и неисправности
См. описание системы оповещения пешеходов. СМ.: Предупреждение о пешеходах
Система — работа системы и описание компонентов (413-22
Система оповещения, описание и работа).
PACM постоянно получает горячее напряжение от BCM. ПАКМ
получает сообщение о состоянии зажигания для входа RUN/START или ACC
от BCM через GWM по HS-CAN3.
Возможные источники
-
Предохранитель
-
Коммуникационная проблема
-
ПАКМ
|
|
A1 ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ СЕТИ ДЛЯ ВСЕХ МОДУЛЕЙ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Все ли оборудованные модули проходят сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
A2 ВЫПОЛНИТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля PACM.
-
Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (DTC) из самопроверки модуля PACM.
Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PACM в этом разделе.
|
|
|
A3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИГНАЛА
|
-
Установите заведомо исправный оповещатель.
СМ.: Динамик системы оповещения пешеходов (413-22 Система оповещения пешеходов, снятие и установка).
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что автомобиль работает в электрическом режиме (двигатель не работает).
Управляйте автомобилем в прямом диапазоне между 0-30
км/ч (0–8 миль/ч) и проверьте, работает ли звуковой сигнал системы оповещения о пешеходах.
действует.
Работает ли оповещатель системы оповещения пешеходов?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал.
СМ.: Динамик системы оповещения пешеходов (413-22 Система оповещения пешеходов, снятие и установка).
|
|
Нет
|
ПЕРЕУСТАНОВИТЕ оригинальный звуковой сигнал. УСТАНОВИТЕ новый ПАКЕТ.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ЗВУК ИСКАЖЕН
|
Нормальная работа и неисправности
Передний и задний звуковые оповещатели управляются PACM. Искаженный
звук часто возникает из-за мусора, окружающего область звукового сигнала, или из-за
звучнее.
Возможные источники
-
Мусор вокруг эхолота
-
Передний звуковой оповещатель
-
Задний эхолот
|
|
B1 ПРОВЕРЬТЕ ОПОВЕЩАТЕЛЬ
|
-
ПРОВЕРЬТЕ и УДАЛИТЕ весь мусор вокруг эхолота.
Нет ли мусора вокруг эхолота?
|
Да
|
ОЧИСТИТЕ мусор из зоны звукового сигнала.
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал.
СМ.: Динамик системы оповещения пешеходов (413-22 Система оповещения пешеходов, снятие и установка).
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: B1A01:01, B1A01:11, B1A02:01, B1A02:11
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 66 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
ПАКМ
управляет выходом переднего и заднего динамиков по проводной схеме и
устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC) при неисправности цепи или оповещателя.
обнаружено.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ B1A01:01
|
Докладчик № 1: Общая электрическая неисправность
|
Код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда PACM обнаруживает короткое замыкание в обратных цепях сигнала переднего звукового оповещателя.
|
|
ПАКМ B1A01:11
|
Динамик №1: замыкание цепи на массу
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает замыкание на массу сигнала переднего звукового устройства или обратной цепи.
|
|
ПАКМ B1A02:01
|
Докладчик № 2: Общая электрическая неисправность
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает сигнал заднего эхолота и замыкание обратных цепей.
|
|
ПАКМ B1A02:11
|
Динамик №2: замыкание цепи на массу
|
Диагностический код неисправности DTC по запросу, который устанавливается, когда PACM обнаруживает замыкание на массу сигнала заднего эхолота или обратной цепи.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний звуковой оповещатель
-
Задний эхолот
-
ПАКМ
Визуальный осмотр и предварительная проверка
-
Осмотрите разъем эхолота на наличие коррозии (установите новый разъем или клеммы — очистите контакты модуля).
-
Осмотрите разъем эхолота на предмет поврежденных или погнутых контактов – установите новые контакты/контакты.
-
Осмотрите разъем эхолота на наличие выдвинутых штифтов – при необходимости установите новые штифты.
|
|
C1 ВЫПОЛНЕНИЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля PACM.
-
Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (DTC) из самопроверки модуля PACM.
Записан ли код неисправности B1A01:01 или B1A02:01?
|
|
C2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУК НА ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
|
-
Отсоедините передний звуковой оповещатель C1945 (DTC B1A01:01).
-
Отсоедините задний звуковой оповещатель C4526 (DTC B1A02:01).
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля PACM.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
DTC B1A01:01 или B1A02:01 также может присутствовать при выполнении этого шага, и его в данный момент следует игнорировать.
Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (DTC) из самопроверки модуля PACM.
Записан ли код неисправности B1A01:13 или B1A02:13?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал. СМ. Удаление и
Установка/Система оповещения пешеходов Громкоговоритель.
|
|
|
C3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ЗВУКА И ОБРАТНУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
C4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛИЗУЮЩУЮ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
|
-
Отсоедините передний звуковой оповещатель C1945 (DTC B1A01:11).
-
Отсоедините задний звуковой оповещатель C4526 (DTC B1A02:11).
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
C5 ПРОВЕРЬТЕ ОБРАТНУЮ ЦЕПЬ ЗВУКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ
|
Сопротивление больше 10000 Ом?
|
|
C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите PACM и разъем.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъем PACM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA.
. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей
решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый PACM.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: B1A01:12, B1A01:13, B1A02:12, B1A02:13
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 66 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
ПАКМ
управляет выходом переднего и заднего динамиков по проводной схеме и
устанавливает диагностические коды неисправностей (DTC) при неисправности цепи или оповещателя.
обнаружено.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ B1A01:12
|
Динамик №1: короткое замыкание на батарею
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает сигнал переднего звукового устройства или замыкание обратных цепей на источник напряжения.
|
|
ПАКМ B1A01:13
|
Спикер №1: Цепь открыта
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает обрыв сигнала переднего звукового устройства или обратной цепи.
|
|
ПАКМ B1A02:12
|
Динамик №2: короткое замыкание на батарею
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает сигнал заднего звукового устройства или замыкание обратных цепей на источник напряжения.
|
|
ПАКМ B1A02:13
|
Динамик №2: Цепь разомкнута
|
Код неисправности DTC по требованию, который устанавливается, когда PACM обнаруживает обрыв сигнала заднего эхолота или обратного контура.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Передний звуковой оповещатель
-
Задний эхолот
-
ПАКМ
Визуальный осмотр и предварительная проверка
-
Осмотрите разъем эхолота на наличие коррозии (установите новый разъем или клеммы — очистите контакты модуля).
-
Осмотрите разъем эхолота на предмет поврежденных или погнутых контактов – установите новые контакты/контакты.
-
Осмотрите разъем эхолота на наличие выдвинутых штифтов – при необходимости установите новые штифты.
|
|
D1 ВЫПОЛНЕНИЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля PACM.
-
Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (DTC) из самопроверки модуля PACM.
Записан ли код неисправности B1A01:12 или B1A02:12?
|
|
D2 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ НА ОПОВЕЩЕНИИ
|
Напряжение есть?
|
|
D3 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ОПОВЕЩЕНИИ
|
-
Отсоедините передний звуковой оповещатель C1945 (DTC B1A01:12).
-
Отсоедините задний звуковой оповещатель C4526 (DTC B1A02:12).
Напряжение есть?
|
Да
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ сигнальную цепь.
|
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ обратный контур.
|
|
|
D4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ НА ОБРЫВ
|
-
Отсоедините передний звуковой оповещатель C1945 (DTC B1A01:13).
-
Отсоедините задний звуковой оповещатель C4526 (DTC B1A02:13).
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля PACM.
-
ПРИМЕЧАНИЕ:
DTC B1A01:13 или B1A02:13 также может присутствовать при выполнении этого шага, и его в данный момент следует игнорировать.
Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (DTC) из самопроверки модуля PACM.
Записан ли код неисправности B1A01:11 или B1A02:11?
|
Да
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку.
СМ.: Динамик системы оповещения пешеходов (413-22 Система оповещения пешеходов, снятие и установка).
|
|
Нет
|
СНИМИТЕ плавкую перемычку. ПЕРЕЙДИТЕ к D5
|
|
|
D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗВУКА НА ОБРЫВ
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
D6 ПРОВЕРЬТЕ ВОЗВРАТНУЮ ЦЕПЬ ЗВУКА НА ОБРЫВ
|
Сопротивление меньше 3 Ом?
|
Нет
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
|
|
|
D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите PACM и разъем.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъем PACM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA.
. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей
решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый PACM.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: U0100:00
|
Нормальная работа и неисправности
PACM связывается с PCM через HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U0100:00
|
Потеряна связь с ECM/PCM 'A': нет информации о подтипе
|
Устанавливается по запросу и в постоянной памяти в PACM, если сообщения данных
полученные от PCM через GWM отсутствуют в течение 5 секунд или
дольше.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
ПКМ
-
концерн ПАКМ
|
|
E1 ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PACM.
-
Сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
Повторите самопроверку PACM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC: Модуль PACM в этом разделе.
|
|
|
E2 ВЫПОЛНИТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
KOEO (КЛЮЧ ВКЛЮЧЕН, ДВИГАТЕЛЬ ВЫКЛЮЧЕН)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM.
Самопроверка KOEO.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
|
|
|
E3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ПЕШЕХОДОВ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
Используя диагностический сканер, удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PACM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PACM.
DTC U0100:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен
из-за высокого сетевого трафика или перемежающейся неисправности.
|
|
|
E4 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль
конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI или PMI может не
были проведены.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PCM или PACK. Из недавней истории обслуживания найдено:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
Сборка деталей автомобиля может использоваться для проверки правильности установки деталей.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
E5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и проверьте PCM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы PCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA.
. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей
решить эту проблему,
.png)
VIN требуется для доступа к Guided Routine (PCM)
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: U0140:00
|
Нормальная работа и неисправности
PACM связывается с BCM по шине HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U0140:00
|
Потеряна связь с модулем управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Устанавливается по запросу и в постоянной памяти модуля PACM, если данные
сообщения, полученные от BCM, отсутствуют в течение 5 секунд или дольше.
|
Возможные источники
-
Коммуникационная проблема
-
млрд кубометров
-
концерн ПАКМ
|
|
F1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
|
-
Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.
Присутствует ли наблюдаемый симптом?
|
Нет
|
СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности
могло быть установлено из-за высокого сетевого трафика или прерывистой ошибки
состояние.
|
|
|
F2 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.
Проходит ли BCM сетевой тест?
|
Нет
|
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
|
|
|
F3 ВЫПОЛНИТЬ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PACM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу DTC: PACM в этом разделе.
|
|
|
F4 ВЫПОЛНИТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
|
|
|
F5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
Используя диагностический сканер, удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PACM.
-
С помощью диагностического сканера выполните непрерывную самопроверку памяти.
-
Проверьте диагностические коды неисправностей (DTC) PACM.
DTC U0140:00 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть
установлен из-за высокого сетевого трафика или периодически возникающего сбоя.
|
|
|
F6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ
|
|
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если новые модули были установлены до установки кода неисправности, модуль
конфигурация может быть неправильно установлена во время PMI, или PMI может не
были проведены.
-
ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания автомобиля на предмет недавних сервисных действий, связанных с
модуль BCM или PACM. Если найдена недавняя история обслуживания:
-
убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
-
Сборка деталей автомобиля может использоваться для проверки правильности установки деталей.
-
убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
-
перенастройте модуль, используя исходные данные, если предыдущая конфигурация подозревается
-
убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
-
верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.
Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или
неправильная конфигурация модуля.
|
|
|
F7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите разъемы BCM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA.
. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей
решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый BCM.
СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: U0422:00
|
Нормальная работа и неисправности
PACM получает данные о состоянии зажигания от BCM по шине HS-CAN1.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U0422:00
|
Неверные данные, полученные от модуля управления кузовным оборудованием: нет информации о подтипе
|
Этот код неисправности устанавливается, когда блок управления двигателем получает неверные данные о зажигании от блока управления двигателем.
|
Возможные источники
|
|
G1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕ СВЯЗАННЫЕ С СЕТЬЮ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
|
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
|
Да
|
СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
|
|
Нет
|
ДИАГНОСТИРОВАТЬ наблюдаемый симптом.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: U201A:51, U2101:00
|
Нормальная работа и неисправности
PACM устанавливает диагностические коды неисправностей, когда PMI не завершен или если установлены неправильные параметры модуля.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U201A: 51
|
Основные данные калибровки модуля управления: не запрограммировано
|
Этот DTC устанавливается в PACM из-за неполных или неправильных процедур PMI.
|
|
ПАКМ U2101:00
|
Конфигурация модуля управления несовместима: нет информации о подтипе
|
Этот DTC устанавливается в PACM из-за неполных или неправильных процедур PMI.
|
Возможные источники
-
концерн программирования PACM
|
|
H1 ПРОВЕРКА ПОСЛЕДНЕЙ ИСТОРИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
-
Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с PACM.
Были ли какие-либо недавние сервисные действия, связанные с ПАКЕТОМ?
|
Да
|
ЗАПРОГРАММИРУЙТЕ PACM, используя исходные данные.
СМ.: Программирование модуля (418-01 Конфигурация модуля, общие процедуры).
|
|
Нет
|
УСТАНОВИТЕ новый PACM, если не удается сохранить программирование модуля.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: U3000:41, U3000:42, U3000:96
|
Нормальная работа и неисправности
PACM отслеживает состояние внутренней памяти и программирование памяти и устанавливает диагностические коды неисправностей, когда возникает проблема.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U3000:41
|
Модуль управления: общая ошибка контрольной суммы
|
Этот DTC устанавливается, когда в PACM возникает проблема с контрольной суммой внутреннего программирования.
|
|
ПАКМ U3000:42
|
Модуль управления: общий сбой памяти
|
Этот код неисправности устанавливается, когда в PACM возникает проблема с внутренней памятью.
|
|
ПАКМ U3000:96
|
Модуль управления: внутренняя неисправность компонента
|
Этот код неисправности устанавливается, когда в PACM возникает внутренняя проблема.
|
Возможные источники
|
|
I1 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PACM.
DTC U3000:41, U3000:42 или U3000:96 все еще присутствует?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый ПАКЕТ.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время PACM работает правильно. Беспокойство могло быть вызвано временным низким уровнем заряда батареи.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ J: U3003:16
Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 66 электрических схем.
Нормальная работа и неисправности
PACM контролирует напряжение батареи и устанавливает код неисправности, когда рабочее напряжение низкое.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U3003:16
|
Напряжение батареи: напряжение цепи ниже порогового значения
|
Устанавливается в модуле PACM в постоянной памяти, если модуль PACM обнаруживает
напряжение аккумуляторной батареи ниже 9 вольт в цепи питания на протяжении 50
миллисекунд и более.
|
Возможные источники
-
Проводка, клеммы или разъемы
-
Высокое сопротивление цепи
-
Проблема с системой зарядки
-
ПАКМ
|
|
J1 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
|
-
С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PACM.
DTC U3003:16 все еще присутствует?
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения аккумуляторной батареи.
|
|
|
J2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ В BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА)
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM.
Зарегистрированы ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) системы зарядки?
|
Да
|
СМ. Таблицу основных кодов неисправности.
|
|
|
J3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ И ЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
|
-
Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).
Батарея в порядке и полностью заряжена?
|
Нет
|
Если батарея разряжена, ВЫЯВИТЕ причину низкого заряда батареи.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).
Если состояние батареи неудовлетворительное, УСТАНОВИТЕ новую батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
|
|
|
J4 ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
НАПРЯЖЕНИЕ PID (ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ)
|
-
Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе.
-
С помощью диагностического сканера просмотрите идентификаторы параметров PACM (PID).
-
Контролируйте напряжение PACM (MODULE_VOLT) PID
Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
|
|
J5 ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
НАПРЯЖЕНИЕ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4525-6
|
.jpg)
|
Земля
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
УСТРАНИТЕ цепь на наличие высокого сопротивления.
|
|
|
J6 ПРОВЕРЬТЕ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ЗЕМЛЯ
|
-
Мера:
Нажмите, чтобы отобразить соединители
|
Положительный вывод
|
Измерение/действие
|
Отрицательный вывод
|
|
C4525-6
|
|
C4525-1
|
Напряжение больше 11 вольт?
|
Нет
|
УСТРАНИТЕ цепь на наличие высокого сопротивления.
|
|
|
J7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ PACM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕШЕХОДНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ)
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
|
-
Отсоедините и осмотрите разъем PACM.
-
Ремонт:
-
коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля)
-
поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты
-
выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты
-
Снова подключите разъем PACM. Убедитесь, что он правильно установлен и защелкивается.
-
Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.
Беспокойство все еще присутствует?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые сервисные статьи: TSB , GSB , SSM или FSA.
. Если для этой проблемы существует сервисная статья, ПРЕКРАТИТЕ этот тест.
и СЛЕДУЙТЕ инструкциям сервисной статьи. Если нет служебных статей
решить эту проблему, УСТАНОВИТЕ новый PACM.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно.
беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень
причина любых проблем с разъемом или контактами.
|
|
ТОЧНЫЙ ТЕСТ K: U3003:17
|
Нормальная работа и неисправности
PACM отслеживает напряжение батареи и устанавливает код неисправности, когда рабочее напряжение высокое.
Условия срабатывания неисправности DTC
|
код неисправности
|
Описание
|
Состояние срабатывания неисправности
|
|
ПАКМ U3003:17
|
Напряжение батареи: напряжение цепи выше порогового значения
|
Устанавливается в PACM в постоянной памяти, если PACM обнаруживает батарею
напряжение выше 16 вольт на цепи подачи напряжения в течение 50 миллисекунд
или дольше.
|
Возможные источники
-
Проблема с системой зарядки
-
ПАКМ
ПРИМЕЧАНИЕ:
DTC U3003:17 может сохраняться в памяти модуля из-за предыдущей зарядки аккумулятора или событий запуска автомобиля от внешнего источника.
|
|
K1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПЕРЕЗАРЯДА (DTCS), УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
|
-
С помощью диагностического сканера выполните самопроверку всех модулей.
-
Извлеките коды DTC непрерывной памяти из всех модулей.
Устанавливаются ли какие-либо диагностические коды неисправности высокого напряжения (DTC) более чем в одном модуле?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ состояние перезарядки. ОБРАЩАЙТЕСЬ к
соответствующий раздел 414-00.
|
|
|
K2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
|
-
Выключите все внутреннее/внешнее освещение и аксессуары.
-
Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно на 2000 об/мин в течение 3 минут, контролируя напряжение аккумуляторной батареи.
Поднимается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше?
|
Да
|
ПРОВЕРЬТЕ состояние перезарядки. ОБРАЩАЙТЕСЬ к
соответствующий раздел 414-00.
|
|
|
K3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ)
U3003:17
|
-
С помощью диагностического сканера удалите коды DTC из постоянной памяти.
-
Выполните самопроверку IPC.
Присутствует ли код неисправности U3003:17?
|
Да
|
УСТАНОВИТЕ новый ПАКЕТ.
СМ.: Модуль управления оповещением пешеходов (PACM) (Система оповещения пешеходов 413-22, Снятие и установка).
|
|
Нет
|
В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть
установленный ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске двигателя от внешнего источника.
транспортное средство.
|
|
Удаление
Снимите правую боковую панель отделки багажного отделения.
См.: Панель отделки багажного отделения (501-05 Внутренняя отделка и декоративные элементы, снятие и установка)...
Дополнительная информация:
Удаление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не курите, не носите с собой зажженный табак и не пользуйтесь открытым огнем.
любого типа при работе с компонентами, связанными с топливом, или рядом с ними. Высоко
могут присутствовать легковоспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение
эти инструкции могут привести к серьезной травме...
Удаление
ПРИМЕЧАНИЕ:
Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.
Опустите обивку потолка.
См.: Обшивка потолка — занижение (501-05 Внутренняя отделка и декоративные элементы, снятие и установка).
Отсоедините электрический разъем, освободите защелки и снимите микрофон ANC...
.jpg)
.jpg)
Снятие и установка — модуль управления системой оповещения пешеходов (PACM)
