Ford Escape: стекла, рамы и механизмы / Общие процедуры — фиксированное стекло

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Ремонт

Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Некоторая внутренняя отделка, внешняя отделка и/или компоненты могут потребовать удаления в зависимости от инструментов и метода удаления использовал.

   ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях методы ремонта могут быть объединены для достижения наилучших результатов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии любого из следующих условий стационарное стекло следует выбросить. Требуется новое стационарное стекло.

   • Неподвижное стекло представляет собой ветровое стекло и оснащено кронштейном для камеры.
   • Неподвижное стекло представляет собой ветровое стекло и оснащено клеевыми молдингами.
   • Неподвижное стекло инкапсулировано RIM.
   Выберите лучший метод ремонта для типа заменяемого стекла.
   
   1. Метод холодного ножа – для резки используется холодный нож. уретан снаружи транспортного средства при условии, что лезвие может достигать шарик.
      Используйте общее снаряжение: холодный нож.
   2. Метод электроинструмента - используются различные электроинструменты. изнутри автомобиля с помощью режущего или лопастного лезвия.
      Используйте основное оборудование: Инструмент для снятия стационарного стекла с электроприводом
   3. Метод фортепианной проволоки - для резки используется фортепианная струна. уретан изнутри и снаружи автомобиля с помощью помощника.
      

1. При использовании метода холодного ножа нанесите ленту на защитить периметр оконного проема от повреждения краски. Несколько могут потребоваться слои ленты.
   

1. 
   
   

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Необходимо установить новое или бывшее в употреблении стационарное стекло. в течение 2 часов после разрезания уретанового клея. Открытые поверхности среза уретан окисляется и становится неактивным в течение 2 часов, что снижает эффективность ремонтного соединения.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Во избежание образования ржавчины соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не поцарапать краску или грунтовку или повредить прижимной шов при стекле удаление.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Примите меры предосторожности, чтобы не повредить другие компоненты при резке уретана.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии любого из следующих условий стационарное стекло следует выбросить. Требуется новое стационарное стекло.

   • Неподвижное стекло представляет собой ветровое стекло и оснащено кронштейном для камеры.
   • Неподвижное стекло представляет собой ветровое стекло и оснащено клеевыми молдингами.
   • Неподвижное стекло инкапсулировано RIM.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Неподвижное стекло может иметь установочные штифты, различающиеся по расположение. Возможно, потребуется обрезать эти штифты канцелярским ножом.

   Снимите неподвижное стекло.
   Используйте основное оборудование: Инструмент для снятия стационарного стекла с электроприводом
   Используйте общее снаряжение: холодный нож.
   Используйте общее снаряжение: нож

1. 
   
   

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Устраните коррозию, обнаруженную на сварном шве. Сварной шов является конструктивным элементом автомобиля. Коррозия слева неотремонтированные могут снизить структурную целостность автомобиля. Отказ следование этой инструкции может привести к серьезной травме автомобиля жилец(ы).

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Необходимо установить новое или бывшее в употреблении стационарное стекло. в течение 2 часов после разрезания уретанового клея. Открытые поверхности среза уретан окисляется и становится неактивным в течение 2 часов, что снижает эффективность ремонтного соединения.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте царапин на сварном шве. Починить все незначительные царапины или оголенный металл на защемленном сварном шве после инструкции производителя используемого продукта. Используйте тот же фирменная грунтовка и уретановый клей. (кроме закрытой задней части RIM стекла на автомобилях без панорамной крыши).

   ПРИМЕЧАНИЕ: Прикосновение к клейкой поверхности ухудшает повторное сцепление.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ветрового стекла и оборудовании с кронштейном камеры, он должен иметь установочные штифты и распорки для обеспечения правильное выравнивание. Не используйте сменное ветровое стекло без установочные штифты и распорки.

   Подготовьте зону защемления для установки нового или бывшего в употреблении стационарного стекла.
   
   1. Обрезать или сбрить оригинальный уретан клей на прижимном фланце и на стекле (при повторном использовании) с помощью утилиты нож, оставляя на деталях основание от 1 до 2 мм (от 0,04 до 0,08 дюйма), только когда окончательная установка в течение 2 часов.
      
   2. Удалите любой посторонний материал или грязь из защемленного сварного шва с помощью мягкой щетки или пылесоса.
      Используйте общее оборудование: пылесос.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сведите к минимуму нанесение грунтовки на участки с оставшегося уретанового клея и соблюдайте минимальное время выдержки 10 минут.

   Если лакокрасочный слой был поврежден в месте защемления шва проникая в голый металл, наносите грунтовку только на эти участки.
   Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Сведите к минимуму нанесение грунтовки на участки с оставшегося уретанового клея и соблюдайте минимальное время выдержки 10 минут.

   При необходимости нанесите грунтовку.
   
   1. Нанесите грунтовку только на те участки, которые ранее были загрунтованы грунтовкой.
      Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.
   2. Если слой прозрачного покрытия был поврежден при защемлении сварить, но не заходя на голый металл, нанести грунтовку на эти участки только.
      Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.

Автомобили с инкапсулированным стеклом RIM

1. Очистите внутреннюю поверхность заднего стекла поверхность обода инкапсуляции с помощью чистящего средства, не содержащего спирта, убедившись, что область с керамическим покрытием чистая. Дайте пять минут высохнуть.
   

1. 
   
   Нанесите грунтовку на инкапсуляцию RIM в соответствии с инструкции производителя к новому стационарному стеклу. Разрешить хотя бы 10 минут на сушку.
   Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.

1. 
   
   Отрежьте кончик аппликатора уретанового клея в соответствии со спецификацией.
   Материал: Sika Tack® MOVE.IT

1. 
   
   

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что уретановый шарик однороден, чтобы предотвратить утечку воздуха и воды.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Неподвижное стекло должно быть установлено в течение 10 минут после нанесения уретанового клея.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте мощный пистолет для герметика, который наносит уретановый клей с меньшими усилиями и непрерывным валиком.

   Нанесите полоску уретанового клея.
   
   1. Начните и закончите в исходных точках перекрытия, чтобы предотвратить утечку воздуха и воды.
      
   2. Нанесите валик уретанового клея 14 мм (0,551 дюйма) в высоту и 8 мм (0,314 дюйма) в ширину поверх существующего обрезанного уретана валик клея на сварном шве.
      Используйте общее оборудование: Power Caulk Gun
      Материал: Sika Tack® MOVE.IT
   3. Убедитесь, что в бусине нет зазоров.
      

Автомобили без инкапсулированного стекла RIM

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг применим только при установке нового стационарного стекла.

   Очистите внутреннюю поверхность нового неподвижного стекла средством для чистки стекол.
   Материал: Ультрачистый спрей для очистки стекол Motorcraft® Ultra-Clear. / ЗС-23 (ЭСР-М14П5-А)

1. 
   
   

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг применим только при установке нового стационарного стекла.

   Нанесите грунтовку согласно инструкции производителя. инструкция к новому неподвижному стеклу. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
   Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг относится только к многоразовому стационарному стеклу.

   Визуально осмотрите и удалите остатки уретана. клей от стекла, оставляющий тонкий слой для соединения с новым шарик уретанового клея.
   

1. 
   
   

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг относится только к многоразовому стационарному стеклу.

   Нанесите грунтовку согласно инструкции производителя. инструкции к неподвижному стеклу в любом месте, где был нанесен уретановый клей. полностью удален. Дайте высохнуть не менее 10 минут.
   Материал: Sika® Aktivator PRO / Dow® BETAPRIME™ 5504G / ​​Sika® Primer-207.

1. 
   
   Отрежьте кончик аппликатора уретанового клея в соответствии со спецификацией.
   Материал: Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
   Материал: уретановый клей Sika Tack ASAP.

1. 
   
   

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что уретановый шарик однороден, чтобы предотвратить утечку воздуха и воды.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Неподвижное стекло должно быть установлено в течение 10 минут после нанесения уретанового клея.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте мощный пистолет для герметика, который наносит уретановый клей с меньшими усилиями и непрерывным валиком.

   Нанесите полоску уретанового клея.
   
   1. Начните и закончите в исходных точках перекрытия, чтобы предотвратить утечку воздуха и воды.
      
   2. Нанесите валик уретанового клея 14 мм (0,551 дюйма) в высоту и 8 мм (0,314 дюйма) в ширину поверх существующего обрезанного уретана валик клея на сварном шве.
      Используйте общее оборудование: Power Caulk Gun
      Материал: Sika® SikaTack® MACH 60 / Sika® SikaTack® MACH 30 / Dow® BETASEAL™ Express
      Материал: уретановый клей Sika Tack ASAP.
   3. Убедитесь, что в бусине нет зазоров.
      

Все автомобили

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Дверные окна должны оставаться открытыми во время отверждения клея.

   Откройте окна автомобиля, чтобы предотвратить давление воздуха закрытия дверей от нарушения уретанового клеевого соединения.
   

1. 
   
   

   ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Неправильное отверждение уретанового клея может неблагоприятно влияют на удержание стекла, что важно для удержания производительность системы во время сбоя. Внимательно следите за уретаном инструкции по отверждению производителя клея. Не управляйте транспортным средством пока уретановый клей не затвердеет. Несоблюдение этих инструкции могут привести к серьезной травме водителя или пассажиров автомобиля во время крушение.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Если имеется, подложка клейкой ленты должна быть сняты с молдингов передней стойки перед установкой неподвижного стекла.

   ПРИМЕЧАНИЕ: При замене ветрового стекла и оборудовании с кронштейном камеры, он должен иметь установочные штифты и распорки для обеспечения правильное выравнивание. Не используйте сменное ветровое стекло без установочные штифты и распорки.

   Установите неподвижное стекло на автомобиль.
   
   1. Установите фиксированное стекло, плотно прижав его рукой, чтобы обеспечить хорошее сцепление.
      
   2. Закрепите неподвижное стекло в правильном положении с помощью ленты, пока уретановый клей не затвердеет.
      

1. При необходимости удалите излишки незатвердевшего уретана. клей с внутренней и внешней поверхности неподвижного стекла.
   Материал: Ультрачистый спрей для очистки стекол Motorcraft® Ultra-Clear. / ЗС-23 (ЭСР-М14П5-А)

1. При необходимости установите все удаленные компоненты.
   

1. Если имеется, выполните выравнивание камеры IPMA (модуль обработки изображения A).
   См.: Система удержания полосы движения (419-07) .