Ford Explorer: Выхлопная система - 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.) / Диагностика и тестирование - Выхлопная система
Руководство по эксплуатации Форд Эксплорер 2020-2023 гг.
/
Силовой агрегат
/
Вытяжная система
/
Выхлопная система — 2,3 л EcoBoost (201 кВт/273 л.с.)
/ Диагностика и тестирование - Система выпуска ОГ
Таблица симптомов
Таблица симптомов: Таблица симптомов — выхлопная система
Проверять забота клиента. Осмотрите компоненты выхлопной системы на наличие очевидные признаки повреждения или других механических проблем, используя следующие диаграмма.
Таблица визуального осмотра — механический
| механический |
|---|
|
Проверять выхлопная система установлена правильно, с хомутами правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификациями. Если неисправность не видна визуально очевидно, определите симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к приведенной ниже таблице симптомов.
Таблица симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| У автомобиля низкая мощность или нет мощности — жалоба на работу автомобиля |
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по контролю трансмиссии/диагностике выбросов (PC/ED). |
| Ограниченный выхлоп (возможно замерзший конденсат в глушителе) | ПРОВЕРЬТЕ дренажные отверстия на наличие посторонних материалов. ПРИпаркуйте автомобиль внутри, чтобы он оттаял. ПРОВЕРЬТЕ автомобиль на предмет нормальной работы. Если проблема не устранена, ОБРАЩАЙТЕСЬ к трансмиссии. Руководство по контролю/диагностике выбросов (PC/ED). | |
| Запах гари — обычно возникает на холостом ходу, возможны следы дыма |
|
ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на наличие посторонних материал или отсутствие теплозащитных экранов. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, как необходимый. |
| Запах — описывается как запах серы или тухлых яиц. |
|
Иногда ощущается легкий запах серы. нормально для каталитических нейтрализаторов. Причиной является содержание серы в бензин используется. СОВЕТУЙТЕ покупателю, что ремонт не требуется. |
|
ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству по контролю трансмиссии/диагностике выбросов (PC/ED). | |
| Видимая ржавчина на поверхности выхлопных труб | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Поверхностная ржавчина характерна для материалы, используемые в выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к поверхностной ржавчине. ПРОВЕРЬТЕ на наличие перфораций. если нет перфорации, состояние нормальное. |
Таблица симптомов: Таблица симптомов — NVH
Таблица симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Скрежет, скрип или жужжание — снизу автомобиля | Ослабленный или поврежденный тепловой экран | ПРОВЕРЬТЕ систему выпуска отработавших газов на наличие незакрепленных или отсутствие теплозащитных экранов или посторонний материал, попавший между щиты и компоненты выхлопной системы. Если есть теплозащитные экраны ослаблен, УСТАНОВИТЕ хомут червячной передачи 7L5Z-5A231-AA и затяните его с моментом 7 Нм. Если отсутствуют теплозащитные экраны или сохраняется дребезжание, шум или гудение, УСТАНОВИТЕ новый теплозащитный экран или компонент, если это необходимо. |
| Ослабленные или поврежденные изоляторы выхлопных газов | УБЕДИТЕСЬ, что изоляторы выхлопных газов правильно установлен. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопных газов на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новые изоляторы по мере необходимости. | |
| Поврежденный кронштейн подвески изолятора выхлопа | ПРОВЕРЬТЕ компоненты выхлопной системы на предмет повреждений или сломанных вешалок. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРЯТЬ на наличие незакрепленных или поврежденных кронштейнов или крепежных элементов подвески выхлопной системы. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Ослабленный или поврежденный каталитический нейтрализатор или глушитель | ПЕРЕМЕЩАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать подпрыгивание автомобиля, проверка контакта выхлопных газов с кузовом при перемещении выхлопной системы. С помощью резинового молотка постучите по компоненты выхлопа, чтобы дублировать проблему шума. Слегка нажмите на глушитель, затем катализатор. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли незакрепленные или сломанные перегородки в глушителе или ослабленный или сломанный элемент в каталитический нейтрализатор. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ признаки выхлопа контакт компонентов с корпусом. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, как необходимый. | |
| Гудящий или лязгающий шум — снизу автомобиля | Ослабленные или поврежденные изоляторы выхлопных газов | ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопных газов на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новые изоляторы по мере необходимости. |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ признаки выхлопа контакт компонентов с корпусом. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, как необходимый. | |
| Свистки, бум, гул или тиканье Шум — шум меняется по мере прогрева двигателя. Шумы часто бывают сопровождается выхлопными газами | Течь выхлопной системы | ПРОВЕРЬТЕ всю выхлопную систему на наличие утечки. ПРОВЕРЬТЕ на наличие проколов, ослабленных или поврежденных хомутов/креплений, прокладок, датчики или разорванные сварные швы. ПРОВЕРЬТЕ шасси на наличие серовато-белого или черного цвета. выхлопная сажа, что указывает на утечку выхлопных газов в этой точке. Чтобы увеличить небольшая утечка, попросите помощника приложить хозяйственное полотенце к выхлопной трубе. выход, прислушиваясь к утечке. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, как необходимый. |
| Каталитический нейтрализатор | ПЕРЕМЕЩАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать подпрыгивание автомобиля, проверка контакта выхлопных газов с кузовом при перемещении выхлопной системы. С помощью резинового молотка постучите по компоненты выхлопа, чтобы дублировать проблему шума. Слегка нажмите на глушитель и каталитический нейтрализатор. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли незакрепленные или сломанные перегородки в глушителе или ослабленный или сломанный элемент в каталитический нейтрализатор. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Сливное отверстие глушителя/резонатора выхлопа увеличено из-за коррозии | ПОДТВЕРДИТЕ, что сливные отверстия являются источником шума. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Шипящий или мчащийся шум — высокочастотный звук не влияет на работу автомобиля. | Выхлопная система Поток выхлопных газов по трубам | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на герметичность. Используя резиновый молоток, постучите по компонентам выхлопной системы, чтобы продублировать забота о шуме. Слегка постучите по глушителю и каталитическому нейтрализатору. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли ослабленные или сломанные перегородки в глушителе, или ослабленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новые компоненты по мере необходимости. |
| Дребезжащий шум — возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключен. | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Охлаждение пинга является результатом выхлопная система расширяется и сжимается при нагреве и охлаждении. Это нормальное состояние. |
| Вибрация — возникает на холостом ходу и на малых оборотах. Также сопровождается лязгом или жужжанием | Ослабленный или поврежденный изолятор выхлопа | ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопных газов на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новые изоляторы по мере необходимости. |
| Ослабленные или поврежденные подвесные кронштейны изолятора выхлопной системы | ПРОВЕРЬТЕ подвеску изолятора выхлопа скобы на предмет износа или повреждения. УСТАНОВИТЕ или ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости. | |
| Выхлопная система заземлена на шасси | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. | |
| Барабанный шум двигателя — обычно сопровождается вибрацией | Поврежденная или смещенная выхлопная система | ПРОВЕРЬТЕ систему выпуска отработавших газов на наличие незакрепленных или поврежденные крепления или изоляторы. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты, как необходимый. |
| Шум распыления — шум усиливается, когда холодный, уменьшается или исчезает, когда автомобиль прогревается до рабочей температуры | Поврежденная или изношенная выхлопная система | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на наличие утечек или повреждений. РЕМОНТ при необходимости. |
| Стук — снизу автомобиля, хуже при разгоне | Неправильная выхлопная система | ПРОВЕРЬТЕ систему выпуска отработавших газов к шасси клиренс. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ как необходимый. |
| Вибрация двигателя — ощущается при увеличении и уменьшении оборотов двигателя. | Нагрузка на изоляторы выхлопной системы | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. |
| Барабанный шум — возникает внутри автомобиль на холостом ходу или на высоких холостых оборотах, в горячем или холодном состоянии. Очень низкочастотный игра на барабанах очень зависит от оборотов | Вибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шум. | ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. |
Описание и принцип работы - Выхлопная система - Обзор
Обзор
УВЕДОМЛЕНИЕ:
Не используйте этилированный бензин в автомобиле, оборудованном
каталитический нейтрализатор. В автомобиле, который постоянно неправильно заправляется топливом,
свинец в топливе будет откладываться в катализаторе.
Снятие и установка — каталитический нейтрализатор
Удаление
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если двигатель и выхлопная система горячие, это может привести к
сильные ожоги или травмы. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут.
перед снятием выхлопной системы...
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации Ford Explorer 2020-2023: экономичное вождение
Экономия топлива зависит от нескольких факторов, таких как манера вождения, условия под которым вы ездите и как вы обслуживаете свой автомобиль. Вы можете улучшить экономию топлива, помня о следующих вещах: Ускоряйтесь и замедляйтесь плавно, умеренно...
Руководство по эксплуатации Ford Explorer 2020-2023: Декларация о соответствии
В вашем автомобиле могут быть компоненты, передающие и принимающие радиоволны и поэтому подлежат государственному регулированию. Эти компоненты должны принимать любые принимаемые помехи, в том числе помехи это может привести к нежелательной работе. Для сертификационных этикеток и деклараций соответствия, посетите www...
Категории
- Главная страница
- Руководство пользователя Explorer 6-го поколения
- Руководство по обслуживанию Explorer 6-го поколения
- Вспомогательные точки питания
- Кузов и краска
- Снятие и установка — распределительные валы
- Новое на сайте
- Самое главное об автомобиле
Замки безопасности детей
Когда эти замки установлены, вы не можете открыть задние двери изнутри.
Замок для безопасности детей находится на задней кромке каждой задней двери. Вы должны установить ребенка замок безопасности отдельно на каждую дверь.
Левая сторона
