Ford Explorer Тест
С одного взгляда

Краткий обзор - СТ

Место в руководстве: С одного взгляда
Введение — 10С одного взгляда — 3Безопасность детей — 11Ремни безопасности — 10Система личной безопасности™ — 1Дополнительная система ограничений — 10Защита пешеходов — 1911 помощь — 3Ключи и пульты дистанционного управления — 10МойКлюч™ — 8Двери и замки — 9Задняя дверь — 7Безопасность — 3Руль — 11Дворники и омыватели — 5Осветительные приборы — 13Автоматическое управление дальним светом — 3Окна и зеркала — 6Приборный щиток — 4Информационные дисплеи — 4Климат-контроль — 6Качество воздуха в салоне — 2Сиденья — 9Устройство открывания гаражных ворот — 2Вспомогательные точки питания — 3Отсеки для хранения — 2Запуск и остановка двигателя — 5Уникальные ходовые качества — 4Топливо и заправка — 8Контроль выбросов двигателя — 3Батарея высокого напряжения — 1Передача инфекции — 8Полноприводный автомобиль — 1Тормоза — 5Помощь при торможении задним ходом — 4Контроль тяги — 1Контроль стабильности — 3Контроль спуска с холма — 3Помощь при парковке — 8Круиз-контроль — 4Адаптивный круиз-контроль — 19Помощь при вождении — 12Управление режимом движения — 4Переноска груза — 6Буксировка — 6Советы по вождению — 5Придорожные чрезвычайные ситуации — 8Помощь клиентам — 9Предохранители — 3Обслуживание — 21Уход за автомобилем — 12Колеса и шины — 8Вместимость и технические характеристики — 16Сетевое подключение — 3Точка доступа Wi-Fi — 3Аудио система — 6СИНХР™ 3 — 14Аксессуары — 1Форд Защитить — 1Плановое обслуживание — 5Приложения — 4
~2мин чтения

Внешний вид

  • Передняя и задняя панели отличаются уникальной решеткой ST и уникальной отделкой.
  • Значок ST на передней решетке и задней двери багажного отделения.
  • Отделка имеет уникальную глянцево-черную отделку ST.
  • Надпись E-X-P-L-O-R-E-R на капюшоне.
  • Затемняющая обработка линз фар и задних фонарей.

Интерьер

  • Уникальная внутренняя отделка ST.
  • Накладки на пороги Ford Performance.
  • Рулевое колесо ST с плоским дном и встроенным подрулевым переключателем коробки передач контролирует.
  • Выбираемый контроллер режима движения с 7 настройками (Нормальный, Эко, Спорт, Трейл, Скользкий, глубокий снег/песок и буксировка/транспортировка).
  • Уникальное электронное улучшение звука в режиме Sport Selectable Drive Mode.

Шасси

  • Уникальная подвеска, настроенная ST, с передними винтовыми пружинами 32 Н/мм и пружинами 34 Н/мм. полый передний стабилизатор поперечной устойчивости и пружины 106 Н/мм сзади и пружины 21,7 мм полый задний стабилизатор поперечной устойчивости.
  • Стандартная тормозная система ST состоит из вентилируемых передних роторов диаметром 345 мм. с двухпоршневыми суппортами и малопылевыми накладками; сплошные задние роторы диаметром 326 мм с однопоршневые тормозные суппорты и встроенный электрический стояночный тормоз с низким уровнем пыли накладки.
  • Опциональная тормозная система ST включает вентилируемые передние роторы диаметром 363 мм с усиленные двухпоршневые суппорты и пылезащитные накладки; диаметр 350 мм с вентиляцией задние роторы с усиленными однопоршневыми тормозными суппортами и встроенным электроприводом стояночный тормоз с пылезащитными накладками; система требует 21 x 9-дюймовых колес и P275/45R21 всесезонные шины.
  • Дополнительные низкометаллические тормозные колодки входят в комплект поставки P275/45R21. летняя резина (поздняя доступность).
  • Рулевая рейка и шестерня с электроусилителем, настроенные ST.
  • AdvanceTrac с системой повышения устойчивости с четырьмя режимами: по умолчанию, Traction Control Off, Sport и Disabled.
  • Алюминиевые колеса ST 20 дюймов (50,8 см) x 9 дюймов (21,6 см) в стандартной комплектации; 21 дюйм (53,3 см) x 9 дюймов (22,9 см) колеса опционально.
  • Всесезонные шины P255/55R20 или дополнительные всесезонные шины P275/45R21.

Силовой агрегат

  • 3,0-литровый двигатель V6 DOHC GTDI, мощность 400 л.с., крутящий момент 415 фунт-фут.
  • 10-ступенчатая автоматическая коробка передач 10R60 с режимом ручного переключения SelectShift.
  • Передаточное число 3,58.
  • Уникальная калибровка трансмиссии в режиме Sport Selectable Drive.
  • Двойной выхлоп с четырьмя патрубками.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.