Ford Explorer: Передний ведущий мост/дифференциал / Снятие и установка — мост в сборе

Материалы

Удаление

1. Слейте жидкость из переднего дифференциала.
   См.: Слив и заправка дифференциала (205-03 Передний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры).
   

1. Снимите только переднюю правую полуось.
   См.: Полуось (205-04 Полуоси переднего привода, снятие и установка).
   

1. Снимите правую опору двигателя.
   См.: Подвеска двигателя, правая (двигатель 303-01) .
   См.: Подвеска двигателя, правая (Двигатель 303-01B — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Подвеска двигателя, правая (Двигатель 303-01C — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Правая опора двигателя (Двигатель 303-01D — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Отсоедините электрический разъем датчика скорости переднего ведущего моста и отложите жгут проводов в сторону.
   

1. Отсоедините стяжку, отсоедините и отложите шланг сапуна передней оси в сторону.
   

3,0 и 3,0 л EcoBoost — гибрид

1. Снять правый каталитический нейтрализатор.
   См. Правый каталитический нейтрализатор (309-00B Выхлопная система — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   

1. Снимите крепления и теплозащитный экран.
   

Все автомобили

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Вилка карданного вала плотно прилегает к передней части вал шестерни оси со стопорным кольцом. Никогда не стучите по приводному валу или любому из его компоненты для отсоединения вилки карданного вала от шестерни передней оси корень. Поддевайте только в показанном месте, чтобы отсоединить вилку карданного вала от шток шестерни переднего моста или повреждение вилки и шестерни карданного вала может возникнуть стебель.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить шлицы приводного вала.

   Используйте инструмент, чтобы отсоединить стопорное кольцо, удерживающее вилка переднего карданного вала к штоку шестерни переднего моста.
   

1. 1. Снимите и выбросьте болты крепления передней оси.
      
   2. Снимите передний мост в сборе.
      
   3. Осторожно потяните ось и поддержите передний карданный вал.
      

1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо штока шестерни передней оси.
   

1. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
   

Монтаж

Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что поверхность чистая и на ней нет посторонних материалов.

   Очистите и осмотрите сопрягаемую поверхность уплотнительного кольца.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлено новое уплотнительное кольцо.

   Установите новое уплотнительное кольцо.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемая поверхность и отверстие не содержит коррозии и посторонних материалов, избегайте попадания частиц в отверстие.

   Очистите и осмотрите масляный поддон двигателя на сопрягаемой поверхности узла переднего моста.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.

   Очистите от мусора или загрязнения шлицы, канавку стопорного кольца и поверхность возле канавки уплотнительного кольца.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Стопорное кольцо должно быть нагружено сбоку на шток шестерни передней оси, чтобы предотвратить деформацию стопорного кольца.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорное кольцо установлено правильно.

   Установите новое стопорное кольцо штока шестерни передней оси.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Стопорное кольцо должно быть нагружено сбоку на шток шестерни передней оси, чтобы предотвратить деформацию стопорного кольца.

   Смажьте консистентной смазкой шлицы вставной вилки переднего карданного вала.
   Материал: Смазка для скользящего хомута / 5Л3З-19А506-А

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что установлены новые болты.

   
   
   1. Совместите передний карданный вал со штоком передней оси.
      
   2. Установите узел переднего моста и новые болты.
      Крутящий момент: 66 фунт-футов (90 Нм)
   3. Нажмите на передний карданный вал, чтобы установить его правильно.
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте подходящее возможное расстояние между компонентами.

   Обеспечьте расстояние между краем вставной вилки и гайкой шестерни передней оси.
   

1. Присоедините шланг сапуна передней оси и стяжку.
   

1. Подсоедините электрический датчик частоты вращения переднего ведущего моста. разъем и расположите жгут проводов, правильно проложив его.
   

3,0 и 3,0 л EcoBoost — гибрид

1. Установите теплозащитный экран и крепеж.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установить правый каталитический нейтрализатор.
   См. Правый каталитический нейтрализатор (309-00B Выхлопная система — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   

Все автомобили

1. Установите правую опору двигателя.
   См.: Подвеска двигателя, правая (двигатель 303-01) .
   См.: Подвеска двигателя, правая (Двигатель 303-01B — 3,0 л EcoBoost, Снятие и установка).
   См.: Подвеска двигателя, правая (Двигатель 303-01C — 3,3 л Duratec-V6, Снятие и установка).
   См.: Правая опора двигателя (Двигатель 303-01D — 3,3 л Duratec-V6 — Hybrid (BP), Снятие и установка).
   

1. Установите переднюю правую полуось.
   См.: Полуось (205-04 Полуоси переднего привода, снятие и установка).
   

1. Заполните передний дифференциал чистой жидкостью.
   См.: Слив и заправка дифференциала (205-03 Передний ведущий мост/дифференциал, Общие процедуры).