Шасси

Снятие и установка — полуось

25шагов
~160мин
5/5сложность
2специнстр.
070140210280350225166Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 25

Специальные инструменты) / Общее оборудование

204-161 (Т97П-1175-А)
Установщик, Полуось
ТКИТ-1997-ЛМ2
ТКИТ-1997-Ф/ФМ2
ТКИТ-1997-ФЛМ2
205-Д070 (Д93П-1175-Б)
Съемник, ступица переднего колеса

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Крепления подвески являются важными деталями, влияющими на работоспособность жизненно важных узлов и систем. Выход из строя этих креплений может привести к значительным расходам на обслуживание. Используйте одинаковые или эквивалентные детали, если замена необходима. Не используйте запасную часть меньшего качество или альтернативный дизайн. Затяните крепления, как указано.

  1. Снимите колесо и шину.
    См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
    1. Снимите фиксатор штифтового типа.
    1. Снимите болты и воздушный дефлектор радиатора.
    1. Снимите болты.
    1. Снимите фиксаторы и нижний кожух двигателя.
  2. Снимите болт датчика скорости вращения колеса на поворотном кулаке и отложите его в сторону.
  3. Снимите болт и отложите передний тормозной шланг в сторону.
  4. Снимите и выбросьте гайку ступицы колеса.
    1. Снимите и выбросьте нижние гайки и болты крепления стойки к поворотному кулаку колеса.
    1. Отделите поворотный кулак от передней стойки и пружины в сборе.
  5. Установите специальный инструмент и выпрессуйте полуось из переднего ступичного подшипника и ступицы колеса.
    Используйте рекомендуемый инструмент: 205-D070 (Д93П-1175-Б) Съемник, ступица переднего колеса. Можно использовать показанный инструмент или имеющийся в продаже эквивалент.
  6. Снимите полуось.
    1. Снимите и выбросьте стопорное кольцо полуоси.
    1. Снимите и выбросьте уплотнительное кольцо.
  7. Снимите и выбросьте стопорное кольцо полуоси.
  8. Снимите и установите новое уплотнение правой полуоси.
    См.: Сальник полуоси (205-03 Передний ведущий мост/дифференциал, Снятие и установка).

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Проверьте зацепление шлица, проверив наличие шлицевого зазора. перед установкой гайки полуоси или может произойти повреждение компонента.

  1. Очистите и осмотрите внешний корпус CV в указанных местах.
  2. Очистите и осмотрите внутренний корпус CV в указанных местах.
    1. Установите и смажьте уплотнительное кольцо.
      См.: Технические характеристики (205-03 Передний ведущий мост/дифференциал, Технические характеристики).
    1. Установите новое стопорное кольцо полуоси.
  3. Установите новое стопорное кольцо полуоси.
  4. Вставляйте полуось до тех пор, пока стопорная скоба полуоси полностью не встанет на место.
  5. Используя специальный инструмент, вставьте полуось в подшипник переднего колеса и ступицу колеса.
    Используйте предложенный инструмент: 204-161 (Т97П-1175-А) Установщик, Полуось. Можно использовать показанный инструмент или имеющийся в продаже эквивалент. , 205-Д070 (Д93П-1175-Б) Съемник, ступица переднего колеса. Можно использовать показанный инструмент или имеющийся в продаже эквивалент.
    1. Установите поворотный кулак в переднюю стойку и пружину в сборе.
    1. Установите новые гайки и болты крепления нижней стойки к поворотному кулаку.
      Крутящий момент: 166 фунт-футов (225 Н·м)
  6. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не затягивайте гайку ступицы переднего колеса автомобиль на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии со спецификацией перед автомобиль опускается на колеса. Произойдет повреждение ступичного подшипника если ступичный подшипник нагружается весом автомобиля.

    УВЕДОМЛЕНИЕ: Установите и затяните новую гайку ступицы колеса, спецификации в непрерывном вращении. Всегда устанавливайте новую ступицу колеса гайка после ослабления или затяжки не в соответствии со спецификацией в может произойти непрерывное вращение или повреждение компонентов.

    Пока помощник нажимает на тормоз, установите новую гайку ступицы колеса.
    Крутящий момент: 221 фунт-фут (300 Н·м)
  7. Установите датчик скорости колеса и затяните болт.
    Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)
  8. Установите передний тормозной шланг и затяните болт.
    Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Н·м)
  9. Если правая полуось снята.
    Проверьте уровень жидкости в переднем дифференциале.
    См.: Проверка уровня жидкости в дифференциале (205-03 Передний ведущий мост/дифференциал, общие процедуры).
    1. Установите нижний кожух двигателя и установите штифтовой фиксатор.
    1. Установите болты.
      Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м)
    1. Установите дефлектор радиатора и затяните болты.
      Крутящий момент: 22 фунта на дюйм (2,5 Н·м)
    1. Установите фиксаторы воздушного дефлектора радиатора.
  10. Установите колесо и шину.
    См.: Колеса и шины (204-04A Колеса и шины, Снятие и установка).
  11. Если были установлены нижние болты крепления стойки к поворотному кулаку без шлицов, отрегулируйте передний развал.
    См.: Регулировка переднего развала и кастера (204-00 Система подвески — Общая информация, Общие процедуры).

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Explorer: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.