Сажевый фильтр дизельного двигателя

Сажевый фильтр (DPF) является частью системы контроля выбросов отработавших газов, установленной на вашем автомобиле.

Он улавливает вредные твёрдые частицы (сажу) из отработавших газов.

Регенерация

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не паркуйте автомобиль и не оставляйте его с работающим двигателем на сухих листьях, траве или другом легковоспламеняющемся покрытии. Процесс регенерации DPF создаёт очень высокую температуру отработавших газов; во время регенерации DPF и после неё, а также после выключения двигателя выхлопная система будет выделять значительное количество тепла. Это создаёт риск возгорания.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте полного опустошения топливного бака.

Примечание: Вентилятор может продолжать работать некоторое время после выключения двигателя.

В отличие от обычных фильтров, которые требуют регулярной замены вкладышей, сажевый фильтр DPF подвергается регенерации, то есть очищается самостоятельно, сохраняя таким образом свою эффективность. Процесс регенерации происходит автоматически.

Однако в некоторых условиях эксплуатации может потребоваться содействие процессу регенерации.

Если вы ездите только на короткие расстояния или во время поездок часто останавливаетесь и трогаетесь с ускорением и замедлением, процесс регенерации будут поддерживать периодические поездки, соответствующие следующим условиям:

• Двигайтесь с постоянной скоростью, желательно по загородной трассе или автомагистрали, в течение до 20 минут.
• Избегайте длительной работы двигателя на холостом ходу, всегда соблюдайте ограничения скорости и учитывайте дорожные условия.
• Не выключайте зажигание.
• При необходимости используйте более низкую передачу, чем обычно, чтобы поддерживать более высокую частоту вращения двигателя во время движения.