Ford Fiesta Quiz

Filtro antiparticolato Diesel

In questo manuale: Filtro antiparticolato Diesel
Batteria del veicolo — 0Quadro strumenti — 0Antifurto — 0Menu del radioriproduttore — 0Appendici — 0Cambio — 0Trasporto di bagagli — 0Serrature — 0Avviamento e spegnimento del motore — 0Sicurezza del sistema audio — 0Fusibili — 0Sicurezza dei bambini — 0Protezione dei passeggeri — 0Manutenzione del veicolo — 0Dotazioni — 0Introduzione — 0Consigli di guida — 0Manutenzione periodica e assistenza — 0Lettore CD — 0Capacità di collegamento — 0Funzionamento della radio — 0Telefono — 0Illuminazione — 0Finestrini e specchietti — 0Comandi vocali — 0Presa per sorgenti audio esterne (AUX-IN) — 0Traino — 0Freni — 0Assistenza stradale — 0Identificazione del veicolo — 0Ruote e pneumatici — 0Display informativi — 0Chiavi e telecomandi — 0Carburante e rifornimento — 0Telecamera posteriore — 0Volante — 0Aiuto al parcheggio — 0Sistema di controllo della velocità — 0Sistema di stabilizzazione della traiettoria — 0Introduzione rapida — 0Impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 0Tergicristalli e lavacristalli — 0Capacità dei circuiti e specifiche — 0Procedure in caso di guasto — 0Sedili — 0Sistema di navigazione — 0Sistema antiavviamento del motore — 0Panoramica del radioregistratore — 0Introduzione alla navigazione — 0Introduzione al sistema audio — 0Risoluzione dei problemi — 0
~1min di lettura

Il filtro antiparticolato (DPF) fa parte del sistema di controllo delle emissioni installato sul veicolo.

Trattiene le particelle nocive (fuliggine) presenti nei gas di scarico.

Rigenerazione

AVVERTENZA

Non parcheggiare il veicolo né lasciarlo con il motore acceso su foglie secche, erba o altro fondo infiammabile. Il processo di rigenerazione del DPF genera gas di scarico ad altissima temperatura; durante e dopo la rigenerazione del DPF e dopo lo spegnimento del motore, l'impianto di scarico emetterà una notevole quantità di calore. Sussiste il rischio di incendio.

ATTENZIONE

Evitare di far esaurire il carburante.

Nota: La ventola può continuare a funzionare per un certo tempo dopo lo spegnimento del motore.

A differenza dei filtri tradizionali, che richiedono la sostituzione periodica della cartuccia, il DPF si rigenera, ovvero si pulisce da solo, mantenendo così la propria efficienza. Il processo di rigenerazione avviene automaticamente.

Tuttavia, in alcune condizioni di guida può essere necessario favorire il processo di rigenerazione.

Se si percorrono solo brevi tragitti oppure, durante i viaggi, ci si ferma e riparte spesso con accelerazioni e decelerazioni frequenti, la rigenerazione viene favorita da occasionali percorrenze che soddisfino le seguenti condizioni:

  • Guidare a velocità costante, preferibilmente su strada extraurbana o autostrada, per un periodo fino a 20 minuti.
  • Evitare di tenere il motore al minimo per periodi prolungati, rispettare sempre i limiti di velocità e adattare la guida alle condizioni della strada.
  • Non spegnere il quadro (non portare la chiave su OFF).
  • Se necessario, utilizzare una marcia inferiore rispetto al solito, per mantenere un regime di rotazione del motore più elevato durante la guida.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Fiesta: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.