Ford Fiesta Test

Filtro de partículas diésel

En este manual: Filtro de partículas diésel
Batería del vehículo — 0Grupo de instrumentos — 0Alarma — 0Menu radioodtwarzacza — 0Anexos — 0Caja de cambios — 0Transporte de equipaje — 0Cerraduras — 0Arranque y parada del motor — 0Seguridad del sistema de audio — 0Fusibles — 0Seguridad infantil — 0Protección de los ocupantes — 0Mantenimiento del vehículo — 0Equipamiento de confort — 0Introducción — 0Consejos de conducción — 0Revisiones periódicas y mantenimiento — 0Reproductor de CD — 0Conectividad — 0Funcionamiento de la radio — 0Teléfono — 0Iluminación — 0Ventanillas y retrovisores — 0Control por voz — 0Toma de fuentes de audio externas (AUX-IN) — 0Remolque — 0Frenos — 0Asistencia en carretera — 0Identificación del vehículo — 0Ruedas y neumáticos — 0Pantallas de información — 0Llaves y mandos a distancia — 0Combustible y repostaje — 0Cámara trasera — 0Volante — 0Ayuda al aparcamiento — 0Sistema de control de velocidad — 0Sistema de control de estabilidad — 0Introducción — 0Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado — 0Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 0Capacidades y especificaciones — 0Actuación en caso de avería — 0Asientos — 0Sistema de navegación — 0Sistema inmovilizador del motor — 0Vista general de la radio — 0Introducción a la navegación — 0Introducción al sistema de audio — 0Solución de problemas — 0
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El filtro de partículas diésel (DPF) forma parte del sistema de control de emisiones instalado en su vehículo.

Filtra las partículas nocivas (hollín) de los gases de escape.

Regeneración

ADVERTENCIA

No aparque el vehículo ni lo deje con el motor en marcha sobre hojas secas, hierba u otra superficie inflamable. El proceso de regeneración del DPF genera gases de escape a temperaturas muy altas; durante y después de la regeneración del DPF, así como tras apagar el motor, el sistema de escape emitirá una cantidad considerable de calor. Existe riesgo de incendio.

ADVERTENCIA

Evite que se agote el combustible.

Nota: El ventilador puede seguir funcionando un tiempo después de apagar el motor.

A diferencia de los filtros convencionales, que requieren la sustitución periódica de su elemento filtrante, el DPF se regenera, es decir, se limpia por sí mismo, manteniendo así su eficacia. El proceso de regeneración se produce automáticamente.

No obstante, en determinadas condiciones de conducción puede ser necesario ayudar al proceso de regeneración.

Si utiliza el vehículo solo en trayectos cortos o, durante los viajes, se detiene y arranca con frecuencia, con aceleraciones y frenadas repetidas, realice de vez en cuando trayectos que cumplan las siguientes condiciones para favorecer la regeneración:

  • Conduzca a velocidad constante, preferiblemente por carretera o autopista, durante un periodo de hasta 20 minutos.
  • Evite mantener el motor al ralentí durante periodos prolongados, respete siempre los límites de velocidad y adapte la conducción a las condiciones de la vía.
  • No apague el contacto.
  • Si es necesario, utilice una marcha más corta de lo habitual para mantener un régimen de motor más alto durante la conducción.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.