Filtre à particules Diesel

~1min de lecture

Le filtre à particules (FAP) fait partie du système de contrôle des émissions de gaz d'échappement équipant votre véhicule.

Il retient les particules nocives (suie) contenues dans les gaz d'échappement.

Régénération

AVERTISSEMENT

Ne stationnez pas le véhicule et ne laissez pas le moteur tourner sur des feuilles sèches, de l'herbe ou tout autre support inflammable. Le processus de régénération du FAP produit des gaz d'échappement à très haute température ; le système d'échappement dégage une quantité importante de chaleur pendant et après la régénération du FAP, ainsi qu'après l'arrêt du moteur. Il existe un risque d'incendie.

ATTENTION

Évitez de vider le réservoir de carburant.

Remarque : Le ventilateur peut continuer à fonctionner pendant un certain temps après l'arrêt du moteur.

Contrairement aux filtres classiques, qui nécessitent un remplacement régulier de leur cartouche, le FAP se régénère, c'est-à-dire qu'il se nettoie lui-même, ce qui maintient son efficacité. La régénération se déclenche automatiquement.

Toutefois, dans certaines conditions de conduite, il peut être nécessaire d'aider le processus de régénération.

Si vous ne roulez que sur de courts trajets, ou si, lors de vos déplacements, vous vous arrêtez et repartez souvent avec des accélérations et des ralentissements fréquents, des trajets occasionnels remplissant les conditions suivantes aideront à la régénération :

  • Roulez à vitesse constante, de préférence sur route ou sur autoroute, pendant une durée allant jusqu'à 20 minutes.
  • Évitez de faire tourner le moteur au ralenti trop longtemps, respectez toujours les limitations de vitesse et adaptez votre conduite aux conditions de circulation.
  • Ne coupez pas le contact.
  • Si nécessaire, rétrogradez plus que d'habitude afin de maintenir un régime moteur plus élevé pendant la conduite.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Fiesta : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.