Ford Fiesta Manuals

Ford Fiesta: дополнительная удерживающая система / точечный тест — DTC: W. Диагностика и проверка

B1417:11 и B1417:93


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 46 электрических схем.

Модуль RCM контролирует цепи правого датчика силы лобового удара на наличие следующих неисправностей:

  • Разомкнутая цепь
  • Короткое замыкание на напряжение
  • Короткое замыкание на землю
  • Неисправен правый датчик силы лобового удара

При обнаружении неисправности модуль RCM сохраняет DTC B1417:11 или B1417:93 в памяти и отправляет сообщение на IPC для включения предупреждения о подушке безопасности. индикатор.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
B1417:11 Датчик передних подушек безопасности пассажира: короткое замыкание на массу Неисправность указывается, когда модуль RCM обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи питания правого датчика силы лобового столкновения.
Б1417:93 Датчик передних подушек безопасности пассажира: не работает Неисправность отображается, когда модуль RCM обнаруживает неисправный правый лобовой удар. датчик тяжести, замыкание на напряжение в цепи питания или обрыв питания или обратный контур.

Возможные причины

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Правый датчик силы лобового удара
  • РКМ

Визуальный осмотр и предварительная диагностика

  • Осмотрите правый датчик силы лобового удара на наличие повреждений.
  • Проверьте монтаж и ориентацию правого датчика силы лобового удара.
  • Осмотрите жгут проводов на наличие повреждений.
  • Осмотрите разъемы на наличие ослабленных или поврежденных разъемов.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: B1417:11 И B1417:93
ПРИМЕЧАНИЕ: Большинство неисправностей связано с проблемами разъема и/или проводки. Проведите тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точный тест.
ПРИМЕЧАНИЕ: Только отключить или снова подключить SRS компонентов, когда это указано на шаге точечного тестирования. Несоблюдение этого указания может привести к неправильной диагностике СРС.
ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда проверяйте правильность SRS. компонент устанавливается. Детали, выпущенные для других автомобилей, могут несовместимы, даже если они кажутся физически похожими. Проверьте часть номер, указанный в каталоге запчастей Ford, чтобы убедиться, что компонент устанавливается. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены диагностические коды неисправностей (DTC).
ПРИМЕЧАНИЕ: Не щупайте датчик удара. Датчик удара нельзя проверить с помощью мультиметра.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед передачей автомобиля клиенту система SRS должна быть полностью исправна и исправна.
A1 ИЗВЛЕЧЬ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом любой сервисной процедуры в этом см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация. Несоблюдение этого указания может привести к серьезным личным рана.
    СМ.: Меры предосторожности при обращении с пиротехническими устройствами (100-00 Общая информация, описание и эксплуатация).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B1417:11 или B1417:93 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B1417:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B1417:93 ПЕРЕЙДИТЕ к A5
Нет Это перемежающаяся неисправность, когда она присутствует как Только непрерывный диагностический код неисправности памяти (CMDTC). ПЕРЕЙТИ к A10

A2 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: правый датчик силы лобового удара C1466.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности по требованию с B1417:11 на B1417:93?
Да УСТАНОВИТЕ новый правый датчик силы лобового удара.
СМ.: Датчик силы фронтального удара (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отключить РКМ C310A и C310B .
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1466-1 Земля

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на А4
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A4 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ПРАВЫМ (ПРАВЫМ) ЦЕПИ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1466-1 C1466-2

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A9
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ДАТЧИК СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА И RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) СОЕДИНЕНИЯ (РАБОТА НЕ УКАЗАНА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Осмотрите правый датчик силы лобового удара C1466, чтобы убедиться, что он полностью сидит и запирается. При необходимости установите и зафиксируйте разъем.
  • Получите доступ к RCM и осмотрите C310A и C310B. чтобы убедиться, что они полностью установлены и заблокированы. Сядьте и зафиксируйте разъем по мере необходимости.
  • Перезагрузите SRS. Не подтверждайте SRS в это время.
    Ссылаться на: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B) Дополнительная удерживающая система, общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли код DTC B1417:93 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да ПЕРЕЙТИ к A6
Нет Неисправность устранена. ПЕРЕЙТИ к A11

A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ (НЕ ПРЕДУПРЕЖДАЕТСЯ РАБОТА)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: правый датчик силы лобового удара C1466.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1466-1 Земля

Напряжение есть?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет ПЕРЕЙТИ на A7

A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ (ПРАВЫЙ) ЦЕПИ ДАТЧИКА СИЛЬНОСТИ ПЕРЕДНЕГО УДАРА ПРИ ОТКРЫТИИ (ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ НЕ УКАЗАНО)
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C310A-16 C1466-1
    C310A-15 C1466-2

Сопротивление меньше 0,5 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ к A8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь(и).
Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
ПЕРЕЙТИ к A11

A8 ПРОВЕРЬТЕ DTC ДАТЧИКА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (НЕ УКАЗЫВАЕТСЯ ОПЕРАЦИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап точечной проверки пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызвав другую неисправность. Если заявленная неисправность изменения, это указывает на то, что модуль RCM работает правильно и не является источник неисправности.

  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Подсоедините перемычку с предохранителем, как показано на рисунке:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Ведущий 1 Измерение/действие Ведущий 2
    C1466-1 C1466-2
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Изменился ли код неисправности по запросу с B1417:93 на B1417:11?
Да СНИМИТЕ плавкую перемычку и УСТАНОВИТЕ новый правый датчик силы лобового удара.
СМ.: Датчик силы фронтального удара (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет СНИМИТЕ плавкую перемычку и ПЕРЕЙДИТЕ к A9.

A9 ПОДТВЕРДИТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ВИНА

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты SRS и модуль RCM электрические разъемы подключаются перед проведением самотестирования. В противном случае будут записаны диагностические коды неисправностей (DTC).

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Перед повторным подключением любого ранее отключенного компонента SRS:
    • осмотрите разъем(ы) (включая любой встроенный разъемы) для выталкиваемых, незакрепленных или раздвинутых клемм и незакрепленных или перетертые соединения проводов на клеммах.
    • осмотрите жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, перерезанных или проколотых проводов.
    • проверить RCM C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините: правый датчик силы лобового удара C1466.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли исходный код неисправности получен по запросу во время самопроверки?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ TSB инструкции. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этого озабоченность, УСТАНОВИТЕ новый RCM.
СМ.: Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, Снятие и установка).
ПЕРЕЙТИ к A11
Нет В процессе диагностики неисправности состояние стало прерывистым. Не устанавливайте новые компоненты SRS. в это время. Устанавливайте компоненты SRS только в том случае, если это указано в точечный тест. ПЕРЕЙТИ к A10

A10 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРИОДИЧЕСКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Обесточьте SRS.
    СМ.: Дополнительная удерживающая система (SRS) Отключение и повторное усиление (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Отсоедините: правый датчик силы лобового удара C1466.
  • Отключить: RCM С310А и С310В.
  • Осмотреть:
    • соединители жгутов и компонентов для незакрепленных или раздвинутые клеммы и ослабленные или изношенные проводные соединения на клеммах.
    • жгут проводов на наличие повреждений, защемлений, порезов или проколов проводов.
    • РКМ C310A и C310B Рычаг/фиксатор положения разъема (CPA) для правильной работы.
    • устранить обнаруженные проблемы.
      Информацию о схемах и разъемах см. в разделе «Схемы электрических соединений», ячейка 5.
  • Подсоедините: правый датчик силы лобового удара C1466.
  • Подключить: РКМ С310А и С310В.
  • Перезагрузите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM.

Был ли DTC B1417:11 или B1417:93 извлечен по запросу во время самопроверки?
Да Эта неисправность не может быть устранена до тех пор, пока она не будет устранена и код DTC больше не будет извлекаться по требованию во время самопроверки.
Для DTC B1417:11 ПЕРЕЙДИТЕ к A2
Для DTC B1417:93 ПЕРЕЙДИТЕ к A5
Нет Ошибка отсутствует и не может быть воссоздана в настоящее время. Не установите любые новые компоненты SRS в это время. Установить только компоненты SRS когда это указано в точечном тесте. ПЕРЕЙТИ к A11

A11 ПРОВЕРЬТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ SRS (ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным телесным повреждениям или смерти в случае случайного развертывание.

  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Снова подключите все компоненты SRS (если они были ранее отключены).
  • Если ранее было указано отключить питание SRS, повторно включите SRS. Не проверить SRS в это время.
    ССЫЛАТЬСЯ к: Дополнительная удерживающая система (SRS) с отключением и усилением (501-20B Дополнительная удерживающая система, Общие процедуры).
  • Зажигание включено.
  • ПРИМЕЧАНИЕ: При выборе Restraints в меню Self Test коды DTC извлекаются из RCM и OCSM. С помощью диагностического сканера выполните Ограничения Самооценочный тест.

Извлекаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) RCM и/или OCSM по запросу во время самопроверки?
Да Не удаляйте никакие диагностические коды неисправностей (DTC) пока не будут устранены все диагностические коды неисправностей (DTC). ДИАГНОСТИРОВАТЬ и ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностические коды неисправности (DTC) RCM и/или OCSM.
СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20 Дополнительная система пассивной безопасности) .
Нет УДАЛИТЬ коды неисправности непрерывной диагностики памяти (CMDTC) со всех модули. ПОДТВЕРДИТЕ SRS. Ремонт завершен. ВЕРНИТЕ автомобиль заказчику.


Pinpoint Test - DTC: V. Диагностика и проверка

Б..

Pinpoint Test - DTC: X. Диагностика и проверка

BXXXX:2B (любой код неисправности BXXXX с типом неисправности 2B) Перекрестная связь сигнала См. Схемы подключения, ячейка 46, для получения информации о схемах и разъемах...

Дополнительная информация:

Ford Fiesta 2014 - 2019 Руководство по обслуживанию: Трансмиссия. Разборка


Специальные инструменты) / Общее оборудование 307-003 (Т57Л-500-Б) Удерживающее приспособление, трансмиссия Съемник Ударить кулаком ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Прежде чем приступить к любой процедуре обслуживания, описанной в этом разделе, см. Предупреждения о безопасности в разделе 100-00 Общая информация...

Руководство по обслуживанию Ford Fiesta 2014 - 2019: Слив и заливка трансмиссии. Общие процедуры


Материалы Имя Спецификация Motorcraft® Dual Clutch Transmission FluidXT-11-QDC WSS-M2C200-D2 Осушение Когда автомобиль находится в положении N, установите его на подъемник. См.: Поддомкрачивание и подъем - Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, Описание и работа)...

Категории

Передняя стойка и пружина в сборе. Снятие и установка

Удаление

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента с левой стороны.

Снимите гайки и отложите в сторону выносной бачок тормозной жидкости.
Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Нм) Снимите гайки верхнего крепления стойки и пружины.
Крутящий момент: 22 фунт-фута (30 Нм)

читать далее

Каталог запчастей к Ford Fiesta