Сиденья — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

Работа системы

Подогрев сиденья

Система обогрева сидений работает только при работающем двигателе. Когда переключатель управления подогревом сиденья водителя или пассажира (расположен на приборной панели) активируется, он подает мгновенный сигнал заземления на БКМ. Когда BCM получает сигнал выключателя сиденья с подогревом, он активирует соответствующее (водительское или пассажирское) реле обогрева сиденья (находится в ЦБ ). При срабатывании реле обогрева сидений напряжение подается на соответствующий нагревательный мат подушки и нагревательный мат спинки (который подключен к параллель). Маты обогревателя подушек напрямую соединены с землей. замкните электрическую цепь для обогрева сиденья.

Каждый Подушка нагревательного мата содержит необслуживаемый внутренний термостат. переключатель, который замыкается в холодном состоянии для замыкания цепей решетки нагревателя и нагреть сиденье. В горячем состоянии термостатический выключатель открывает сетку нагревателя. цепи и позволяет сиденью охлаждаться. При нормальной работе несколько может потребоваться несколько минут, прежде чем температура сиденья повысится, и несколько больше минут охлаждения, прежде чем нагревательные маты продолжат нагревание. Индикатор подогрева сидений горит постоянно, пока циклы термостатического переключателя между открытым и закрытым.

сиденье должно быть занято для правильной проверки нормальной работы. Приборы для измерения температуры не обеспечивают точный метод тестирование работы сиденья с подогревом, так как температура поверхности подвержена характеристики человека и окружающей среды. Для правильного тестирования требуется нагреватель измерения сопротивления мата с жесткими допусками, влияющими на нагрев продолжительность цикла.

система обогрева сидений не отключается по тайм-ауту. Подогрев сиденья остается включенным до тех пор, пока выключается выключателем обогрева сидений или включается зажигание ВЫКЛЮЧЕННЫЙ.

Компонент Описание

млрд кубометров

Переключатели управления подогревом сидений водителя и пассажира жестко подключены. к БКМ. BCM управляет работой водителя и пассажира. реле обогрева сидений (расположены в CJB). BCM посылает напряжение на включить индикатор водителя или пассажира сиденья с подогревом переключатель(и) для индикации включенного состояния. BCM остается включенным до тех пор, пока не будет переключен выключен или зажигание выключено. Время ожидания BCM не истекает.

BCM — это многофункциональный модуль, для замены которого требуется PMI.
Ссылаться к: Конфигурация модуля - Работа системы и описание компонентов (418-01 Конфигурация модуля, описание и работа).

Переключатель управления подогревом сиденья

Переключатели управления подогревом сидений водителя и пассажира представляют собой контактные выключатели мгновенного действия, которые подают сигнал массы на BCM. включить (или выключить) подогрев сиденья водителя или пассажира. Каждый Переключатель управления подогревом сидений содержит индикатор, который подсвечивается BCM, когда система активна.

Коврик обогревателя спинки

Жгут проводов коврика обогрева спинки подсоединен параллельно коврик с подогревом подушки. Новый пенопласт спинки должен быть установлен при установке новый коврик с подогревом спинки. Пену спинки нельзя использовать повторно.

Подушка обогреватель коврик

Каждый Подушка нагревательного мата содержит необслуживаемый внутренний термостат. переключатель, который замыкается в холодном состоянии для замыкания цепей решетки нагревателя и нагреть сиденье. В горячем состоянии термостатический выключатель открывает сетку нагревателя. цепи и позволяет сиденью охлаждаться. Проводка коврика обогрева спинки Косичка подключена параллельно мату нагревателя подушки. Новая подушка пенопласт должен быть установлен при установке нового мата обогревателя подушки. поролон подушки нельзя использовать повторно. Если требуется новый нагревательный мат подушки на сиденье переднего пассажира установите новый сервисный комплект OCS с нагревательным матом, уже приклеенным к подушке из пеноматериала.