Шасси

Пыльник рулевого механизма

3шагов
~23мин
2/5сложность
1специнстр.
Выполнено 0 из 3
Специальный инструмент(ы)
Клещи для хомутов пыльника
205-D067 (D87P-1098-A) или аналог

Материал
Позиция Спецификация
Премиум-смазка длительного срока службы XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) ESA-M1C75-B


Позиция Номер детали Описание
1 3C650 Наружный хомут гофрированного пыльника (входит в комплект пыльников 3K661)
2 3K662 Внутренний хомут гофрированного пыльника (входит в комплект пыльников 3K661)
3 3K661 Гофрированный пыльник рулевого механизма (входит в комплект пыльников 3K661)
4 W713882 Контргайка рулевой тяги

Снятие и установка ВНИМАНИЕ: Пыльники и хомуты рулевого механизма рассчитаны на создание герметичного уплотнения и защиту внутренних компонентов рулевого механизма. Если уплотнение не герметично, разрежение, возникающее при повороте, втянет в механизм воду и загрязнения, что приведет к повреждению. Стяжки-хомуты не обеспечивают герметичного уплотнения и не должны использоваться. ВНИМАНИЕ: Смазка шарнира внутреннего наконечника рулевой тяги несовместима с водой. Вода, попавшая в смазку, повредит шарнир.
  1. Снимите наружный наконечник рулевой тяги. Дополнительную информацию см. в разделе Рулевая тяга — наружная в данном разделе.
  2. Снимите контргайку с внутренней рулевой тяги.
  3. Снимите гофрированный пыльник рулевого механизма.
    1. Снимите хомуты и утилизируйте их.
    1. Отсоедините вентиляционную трубку.
    1. Снимите пыльник.
  1. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пыльник правильно совмещен с вентиляционной трубкой и выступающей меткой совмещения на рулевом механизме. Неправильная вентиляция может привести к повреждению внутренних компонентов рулевого механизма. ПРИМЕЧАНИЕ:

    Показана правая сторона, левая аналогична.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Чтобы пыльник не скручивался при регулировке схождения, нанесите указанную смазку на канавку рулевой тяги и равномерно на внутренний диаметр пыльника.

    ПРИМЕЧАНИЕ:

    Перед установкой пыльника убедитесь, что рулевая тяга чистая.

    Установите гофрированный пыльник рулевого механизма на внутреннюю рулевую тягу.
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новые внутренний и наружный хомуты гофрированного пыльника.

    Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

    • Затяните новый внутренний хомут гофрированного пыльника клещами для хомутов пыльника.
  1. Проверьте и при необходимости отрегулируйте схождение передних колес. Дополнительную информацию см. в разделе 204-00.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.