Châssis
Soufflet de boîtier de direction
Dans ce manuel : Châssis
3étapes
~23min
2/5difficulté
1outils spéciaux
Fait 0 sur 3
Outil(s) spécial(aux)
Matériau

Dépose et pose AVIS : les soufflets et colliers du boîtier de direction sont conçus pour assurer une étanchéité parfaite et protéger les composants internes du boîtier de direction. Si l'étanchéité n'est pas assurée, la dépression générée pendant le braquage aspirera de l'eau et des impuretés dans le boîtier, ce qui provoquera des dommages. Les colliers à serrage par cliquet ne garantissent pas une étanchéité parfaite et ne doivent pas être utilisés. AVIS : la graisse de la rotule intérieure de biellette n'est pas compatible avec l'eau. L'eau emprisonnée dans la graisse endommagera la rotule.
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Pince pour colliers de soufflet 205-D067 (D87P-1098-A) ou équivalent |
Matériau
| Repère | Spécification |
|---|---|
| Graisse premium longue durée XG-1-C ou XG-1-K (États-Unis) ; CXG-1-C (Canada) | ESA-M1C75-B |

| Repère | Numéro de pièce | Description |
|---|---|---|
| 1 | 3C650 | Collier extérieur de soufflet (fourni avec le kit de soufflets 3K661) |
| 2 | 3K662 | Collier intérieur de soufflet (fourni avec le kit de soufflets 3K661) |
| 3 | 3K661 | Soufflet de boîtier de direction (fourni avec le kit de soufflets 3K661) |
| 4 | W713882 | Contre-écrou de biellette de direction |
Dépose et pose AVIS : les soufflets et colliers du boîtier de direction sont conçus pour assurer une étanchéité parfaite et protéger les composants internes du boîtier de direction. Si l'étanchéité n'est pas assurée, la dépression générée pendant le braquage aspirera de l'eau et des impuretés dans le boîtier, ce qui provoquera des dommages. Les colliers à serrage par cliquet ne garantissent pas une étanchéité parfaite et ne doivent pas être utilisés. AVIS : la graisse de la rotule intérieure de biellette n'est pas compatible avec l'eau. L'eau emprisonnée dans la graisse endommagera la rotule.
- Déposez la rotule de biellette extérieure. Pour plus d'informations, reportez-vous à Biellette de direction - Extérieure dans cette section.
- Déposez le contre-écrou de la biellette de direction intérieure.
- Déposez le soufflet du boîtier de direction.
- Déposez et mettez au rebut les colliers.
- Débranchez le tube de mise à l'air libre.
- Déposez le soufflet.
- AVIS : vérifiez que le soufflet est correctement aligné avec le tube de mise à l'air libre et le repère d'alignement en relief du boîtier de direction. Une mauvaise mise à l'air libre peut endommager les composants internes du boîtier de direction. REMARQUE :
Côté droit illustré, côté gauche similaire.
REMARQUE :Pour éviter que le soufflet ne se torde pendant le réglage du pincement, appliquez la graisse prescrite dans la gorge de la biellette et uniformément sur le diamètre intérieur du soufflet.
REMARQUE :Vérifiez que la biellette de direction est propre avant de poser le soufflet.
Positionnez le soufflet du boîtier de direction sur la biellette de direction intérieure.
- REMARQUE : Installez de nouveaux colliers de soufflet intérieur et extérieur.
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
- À l'aide de la pince pour colliers de soufflet, serrez le nouveau collier de soufflet intérieur.
- Vérifiez et, si nécessaire, réglez le pincement avant. Pour plus d'informations, reportez-vous à la section 204-00.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Focus : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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