Прокачка давления в тормозной системе. Общие процедуры

Специальные инструменты) / Общее оборудование

кровотечение

Все автомобили

УВЕДОМЛЕНИЕ: Если жидкость пролилась на лакокрасочное покрытие, пораженный участок необходимо немедленно промыть холодной водой.

1. 1
   Снимите крышку бачка с тормозной жидкостью.

   

2. 2
   Убедитесь, что бачок для жидкости заполнен чистой указанной тормозной жидкостью.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).

   

3. 3
   1. Установите адаптер для прокачки на главный тормоз. бачок цилиндра и подсоедините шланг прокачного бачка к штуцеру на адаптер.
      Используйте общее оборудование: прокачной/наливной патрубок тормозной системы/системы сцепления.

   2. Откройте клапан на бачке для прокачки и подайте на тормозную систему давление 207–345 кПа (30–50 фунтов на кв. дюйм).
4. 4
   Поставьте автомобиль в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение на подъемнике.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
5. 5
   Шаги прокачки должны выполняться в порядке, указанном на графике.

   

6. 6
   Если имеется, снимите пробку спускного отверстия.

   

7. 7
   Частично заполните чистую емкость для тормозной жидкости чистой указанной тормозной жидкостью.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
   Используйте общее оборудование: контейнер для жидкости

   

8. 8
   Опустите шланг в тормозную жидкость в контейнере и подсоедините шланг к штуцеру для выпуска воздуха.

   

9. 9
   1. Ослабьте винт прокачки.
      Ослабить:
      : 180°

   2. Оставьте открытым до тех пор, пока не потечет чистая тормозная жидкость без пузырьков, затем затяните винт для выпуска воздуха.

   

10. 10
    1. Отсоедините шланг и затяните винт выпуска воздуха в соответствии со спецификацией.
       См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).

    

11. 11
    Повторите шаги 8-10 на остальных концах колеса.

Автомобили с задними встроенными суппортами стояночного тормоза

12. 1. Включите и отпустите стояночный тормоз 5 раз.
    2. Ослабьте винт прокачки.
       Ослабить: 180°
    3. Оставьте открытым до тех пор, пока не потечет чистая жидкость без пузырьков, а затем затяните прокачной винт в соответствии со спецификацией.
       См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).
    4. Повторяйте по мере необходимости.

Все автомобили

1. 1
   Если имеется, установите пробку спускного отверстия.

   

2. 2
   Опустите автомобиль.
3. 3
   Закройте клапан выпускного бачка и сбросьте давление.
   Снимите общее оборудование: штуцер для прокачки/наполнения тормозной системы/системы сцепления.
4. 4
   Заполните бачок чистой тормозной жидкостью указанного типа.
   См.: Технические характеристики (206-00 Тормозная система — Общая информация, Технические характеристики).

   

5. 5
   Установите крышку бачка тормозной жидкости.

   

Автомобили с новым гидравлическим блоком управления (HCU)

1. 1
   С помощью диагностического сканера следуйте инструкциям по прокачке ABS.
2. 2
   Повторите шаги по прокачке тормозной системы.