Пусковой двигатель. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

1. 1
   Когда автомобиль находится в положении N, установите его на подъемник.
   См.: Поддомкрачивание и подъем — Обзор (100-02 Поддомкрачивание и подъем, описание и работа).
2. 2
   Снимите воздухоочиститель.
   См.: Воздушный фильтр (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
3. 3
   Снимите лоток аккумулятора.
   См.: Батарейный отсек (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).
4. 4
   Снимите внешний кожух двигателя.

   

5. 5
   1. Отсоедините трос рычага селектора от рычага контроллера коробки передач.

   2. Снимите болт кронштейна троса рычага селектора и отложите трос селектора в сторону.
      Крутящий момент: 62 фунта на дюйм (7 Н·м)

   

6. 6
   Снимите верхний болт крепления стартера.
   Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)

   

7. 7
   Снимите фиксаторы и защиту днища.

   

8. 8
   Снимите и выбросьте масляный фильтр двигателя.
   Используйте общее оборудование: оборудование для слива масла
   Используйте основное оборудование: ленточный ключ.
   Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)
   Крутящий момент: 133 фунта на дюйм (15 Н·м)

   

9. 9

   УВЕДОМЛЕНИЕ: Если в масле присутствует металл или алюминий кулер, механические проблемы существуют. Неспособность исправить эти опасения может привести к отказу двигателя.

   
   

   • Для диагностики механических проблем,
     См.: Двигатель (303-00 Система двигателя — общая информация, диагностика и проверка).
     Используйте общее оборудование: оборудование для слива масла

   • Выверните болт масляного радиатора двигателя и отложите масляный радиатор двигателя в сторону.
     Крутящий момент: 41 фунт-фут (55 Н·м)

   

10. 10
    Осмотрите прокладку маслоохладителя двигателя и при необходимости замените.

    

11. 11
    Отсоедините электрический разъем датчика давления кондиционера.

    

12. 12
    1. Снимите стопорную гайку провода управления стартером. и отсоедините провод управления стартером от стартера.
       Крутящий момент: 53 фунта на дюйм (6 Н·м)

    2. Снимите стопорную гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи и отсоедините положительный кабель аккумуляторной батареи от стартера.
       Крутящий момент: 106 фунтов на дюйм (12 Н·м)

    

13. 13
    1. Отсоедините фиксатор от шпильки.

    2. Снимите болт кабеля заземления и отложите кабель заземления в сторону.
       Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)

    

14. 14
    Снимите гайки с кронштейна и отложите насос охлаждающей жидкости отопителя салона и кронштейн в сторону.
    Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Н·м)

    

15. 15
    Снимите болты крепления стартера, кронштейн и стартер.
    Крутящий момент: 35 фунт-футов (48 Н·м)

    

16. 16
    Осмотрите ведущую шестерню стартера и зубчатый венец.
    См.: Проверка ведущей шестерни стартера и зубчатого венца маховика (Система запуска 303-06A — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Общие процедуры).

Монтаж

1. 1
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
2. 2
   Проверьте и долейте уровень моторного масла.
   Материал: Моторное масло — SAE 5W-20 — синтетическое моторное масло / ХО-5W20-Q1SP (ВСС-M2C945-B1)