Motor de arranque. Desmontaje e instalación

Herramientas especiales / Equipo general

Materiales

Extracción

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   Con el vehículo en posición N, colóquelo en el elevador.
   Consulte: Puesta en gato y elevación — Descripción general (100-02 Puesta en gato y elevación, Descripción y funcionamiento).
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   Retire el filtro de aire.
   Consulte: Filtro de aire (303-12A Distribución y filtrado del aire de admisión — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Desmontaje e instalación).
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   Retire la bandeja de la batería.
   Consulte: Compartimento de la batería (414-01 Batería, sistema de montaje y cables, Desmontaje e instalación).
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   Retire la cubierta exterior del motor.

   

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   1. Desconecte el cable del selector de la palanca de control de la transmisión.

   2. Retire el perno del soporte del cable del selector de cambios y coloque el cable del selector a un lado.
      Par de apriete: 62 lb-pulg (7 N·m)

   

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   Retire el perno superior de montaje del motor de arranque.
   Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

   

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   Retire los clips y la protección inferior.

   

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   Retire y deseche el filtro de aceite del motor.
   Use equipo general: equipo de drenaje de aceite
   Use equipo principal: llave de cinta.
   Material: Aceite de motor — SAE 5W-20 — aceite sintético para motor / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)
   Par de apriete: 133 lb-pulg (15 N·m)

   

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   AVISO: Si hay metal o aluminio en el aceite del enfriador, existen problemas mecánicos. No corregir estas inquietudes puede provocar la falla del motor.

   
   

   • Para diagnosticar problemas mecánicos,
     Consulte: Motor (303-00 Sistema del motor — Información general, diagnóstico y verificación).
     Use equipo general: equipo de drenaje de aceite

   • Retire el perno del enfriador de aceite del motor y coloque el enfriador de aceite del motor a un lado.
     Par de apriete: 41 lb-pie (55 N·m)

   

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    Inspeccione la junta del enfriador de aceite del motor y reemplácela si es necesario.

    

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    Desconecte el conector eléctrico del sensor de presión del aire acondicionado.

    

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    1. Retire la tuerca de retención del cable de control del motor de arranque y desconecte el cable de control del motor de arranque del motor de arranque.
       Par de apriete: 53 lb-pulg (6 N·m)

    2. Retire la tuerca de retención del cable positivo de la batería y desconecte el cable positivo de la batería del motor de arranque.
       Par de apriete: 106 lb-pulg (12 N·m)

    

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    1. Desconecte el retenedor del espárrago.

    2. Retire el perno del cable de masa y coloque el cable de masa a un lado.
       Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

    

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    Retire las tuercas del soporte y coloque a un lado la bomba del refrigerante del calefactor del habitáculo y el soporte.
    Par de apriete: 71 lb-pulg (8 N·m)

    

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    Retire los pernos de montaje del motor de arranque, el soporte y el motor de arranque.
    Par de apriete: 35 lb-pie (48 N·m)

    

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    Inspeccione el piñón del motor de arranque y la corona dentada.
    Consulte: Verificación del piñón del motor de arranque y de la corona dentada del volante (Sistema de arranque 303-06A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4, Procedimientos generales).

Instalación

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.
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   Verifique y rellene el nivel de aceite del motor.
   Material: Aceite de motor — SAE 5W-20 — aceite sintético para motor / XO-5W20-Q1SP (WSS-M2C945-B1)