Привод – сервопривод круиз-контроля
1. ВНИМАНИЕ: электронные модули чувствительны к статическим электрическим разрядам. При воздействии таких разрядов возможно повреждение.
Отсоедините массовый провод аккумуляторной батареи.
2. Снимите левое переднее колесо и шину; см. раздел.
3. Отведите в сторону левый передний брызговик.
1. Снимите штифтовые фиксаторы. 2. Выверните винты. 3. Отведите в сторону левый передний брызговик.
4. Отсоедините электрический разъем сервопривода круиз-контроля.

5. Нажмите фиксирующую лапку и поверните колпачок троса привода круиз-контроля для снятия.

6. Отсоедините трос круиз-контроля от шарика дроссельной заслонки.
7. Отсоедините трос исполнительного механизма круиз-контроля от шкива сервопривода круиз-контроля.
1. Осторожно нажмите на стопорную пружину. 2. Отсоедините наконечник троса круиз-контроля от шкива сервопривода круиз-контроля.
8. Снимите сервопривод круиз-контроля.
1. Выверните болты. 2. Снимите сервопривод круиз-контроля.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении и последующем подсоединении аккумуляторной батареи во время адаптации системы управления автомобиля возможны нехарактерные для движения проявления. Для завершения адаптации может потребоваться проехать 16 км (10 миль) или более.
Для установки выполните снятие в обратной последовательности.

Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.