Actionneur - Servocommande du régulateur de vitesse
1. ATTENTION : Les modules électroniques sont sensibles aux décharges électrostatiques. Une exposition à ces décharges peut provoquer des dommages.
Débrancher le câble de masse de la batterie.
2. Déposez la roue et le pneu avant gauche ; reportez-vous à la section.
3. Écarter le pare-éclaboussures avant gauche.
1. Déposer les attaches à broche. 2. Déposer les vis. 3. Écarter le pare-éclaboussures avant gauche.
4. Débranchez le connecteur électrique du servomoteur du régulateur de vitesse.

5. Appuyer sur la languette de verrouillage et tourner le capuchon du câble d'actionneur du régulateur de vitesse pour le déposer.

6. Débranchez le câble du régulateur de vitesse de la tête de câble du papillon des gaz.
7. Débranchez le câble de commande du régulateur de vitesse de la poulie du servomoteur du régulateur de vitesse.
1. Enfoncer délicatement le ressort de retenue. 2. Déconnecter le bout de câble du régulateur de vitesse de la poulie de la servocommande du régulateur de vitesse.
8. Déposez le servomoteur du régulateur de vitesse.
1. Déposer les boulons. 2. Déposer la servocommande du régulateur de vitesse.
Installation
1. REMARQUE : Lorsque la batterie est débranchée puis rebranchée, certains symptômes de conduite anormaux peuvent apparaître pendant que le véhicule réapprend sa stratégie d'adaptation. Il peut être nécessaire de rouler 16 km (10 mi) ou plus pour que le véhicule réapprenne la stratégie.
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Ford Mustang : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.