Сборка
1. Смажьте опорные шайбы полуосевых шестерён и шейки полуосевых шестерён, затем установите шайбы на шестерни.
- Используйте премиальное трансмиссионное масло для заднего моста SAE 80W-90 XY-80W90-QL или аналог, соответствующий спецификации Ford WSP-M2C197-A.

2. Смажьте опорные шайбы сателлитов и шестерни-сателлиты, затем установите шайбы на шестерни.
- Используйте премиальное трансмиссионное масло для заднего моста SAE 80W-90 XY-80W90-QL или аналог, соответствующий спецификации Ford WSP-M2C197-A.

3. Установите узлы полуосевых шестерён с шайбами в корпус дифференциала.

4. Зацепите шестерни-сателлиты с полуосевыми шестернями и поверните сателлиты так, чтобы они совпали с отверстием под ось шестерён дифференциала.

5. Установите ось шестерён дифференциала.
- Совместите отверстие в оси шестерён дифференциала с отверстием в корпусе дифференциала.

6. ПРИМЕЧАНИЕ: Если новый болт недоступен, перед установкой нанесите на резьбу исходного болта фиксатор резьбы и герметик EOAZ-19554-AA или эквивалент, соответствующий спецификациям Ford WSK-M2G351-A5.
Установите новый болт и затяните его от руки.

7. При необходимости установите новые подшипники дифференциала с помощью специального инструмента.

8. Установите ведомую шестерню на корпус дифференциала. Совместите отверстия под болты, вставив два болта через отверстия в корпусе дифференциала и ведомой шестерне. Напрессуйте ведомую шестерню на корпус дифференциала.

9. Установите болты.
- Нанесите на резьбу болтов крепёж для шпилек и подшипников EOAZ-19554-BA или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSK-M2G349-A1.

10. Установите корпус дифференциала. Дополнительные сведения см. в разделе «Корпус дифференциала» данной секции.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.