Montage

1. Lubrifiez les rondelles de butée des planétaires et les portées des planétaires, puis montez les rondelles sur les planétaires.

• Utiliser de l'huile pour pont arrière SAE 80W-90 Premium XY-80W90-QL ou un équivalent conforme à la spécification Ford WSP-M2C197-A.

2. Lubrifiez les rondelles de butée des satellites et les satellites, puis montez les rondelles sur les satellites.

• Utiliser de l'huile pour pont arrière SAE 80W-90 Premium XY-80W90-QL ou un équivalent conforme à la spécification Ford WSP-M2C197-A.

3. Positionnez les ensembles planétaire et rondelle de butée dans le boîtier de différentiel.

4. Engagez les satellites avec les planétaires et faites pivoter les satellites pour les aligner sur l'alésage de l'axe de pignons de différentiel.

5. Insérez l'axe de pignons de différentiel.

• Alignez le trou de l'axe de pignons de différentiel avec le trou du boîtier de différentiel.

6. REMARQUE : Si un boulon neuf n'est pas disponible, enduisez les filetages du boulon d'origine de frein-filet et produit d'étanchéité EOAZ-19554-AA ou équivalent conforme aux spécifications Ford WSK-M2G351-A5 avant la repose.

Installez un boulon neuf à la main.

7. À l'aide de l'outil spécial, posez les nouveaux roulements de différentiel, si déposés.

8. Positionnez la couronne et le boîtier de différentiel. Alignez les trous de boulons en engageant deux boulons dans les trous du boîtier de différentiel et de la couronne. Emmanchez la couronne sur le boîtier de différentiel.

9. Installez les boulons.

• Appliquez de la pâte de montage de goujons et roulements EOAZ-19554-BA ou équivalent conforme à la spécification Ford WSK-M2G349-A1 sur les filetages des boulons.

10. Installez le boîtier de différentiel. Pour plus d'informations, reportez-vous à Boîtier de différentiel dans cette section.