Разборка

1. Снимите карданный вал (4602). Для получения дополнительной информации см. раздел «Карданный вал» в настоящей части.

2. ВНИМАНИЕ: Ни в коем случае не зажимайте узел карданного вала в тисках или аналогичном зажимном приспособлении. Это может привести к вмятинам или локальному разрушению, что вызовет поломку карданного вала во время движения автомобиля.

Положите карданный вал на подходящий верстак, осторожно, чтобы не повредить трубу.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Если детали не отмечены и не установлены правильно, может возникнуть дисбаланс карданного вала.

Нанесите метки взаимного положения деталей карданного вала.

4. Зажмите инструмент для крестовины карданного шарнира в тисках.

5. Снимите все четыре стопорных кольца.

6. Снимите фланцевую вилку карданного вала.

1. Установите фланцевую вилку карданного вала в инструмент для крестовины карданного шарнира. 2. Выпрессуйте одну чашку подшипника. 3. Снимите фланцевую вилку карданного вала. 4. Надавите на крестовину, чтобы извлечь оставшуюся чашку подшипника. 5. Снимите фланцевую вилку карданного вала.

7. Снимите крестовину.

1. Переустановите карданный вал в инструмент для крестовины карданного шарнира. 2. Выпрессуйте чашку подшипника. 3. Поверните карданный вал. 4. Надавите на крестовину, чтобы извлечь оставшуюся чашку подшипника. 5. Снимите крестовину.

8. Очистите зону вилки на конце карданного вала.