Рулевое управление

Разборка

~2мин чтения

ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевой механизм может обслуживаться как в сборе с длинной или короткой рейкой. Данная процедура описывает снятие и установку компонентов, не входящих в комплект короткой рейки. Для короткой рейки передние поворотные рулевые тяги и пыльники шаровых пальцев передней подвески обслуживаются отдельно.

Все рулевые механизмы

1. Снимите втулки кронштейна крепления корпуса рулевого механизма.

  • Утилизируйте изношенные или повреждённые втулки кронштейна крепления корпуса рулевого механизма.
Gear

2. Установите рулевой механизм в специальные приспособления.

Gear

3. Очистите наружную поверхность рулевого механизма растворителем. При необходимости слейте излишки жидкости гидроусилителя руля.

4. Осмотрите корпус рулевого механизма на наличие трещин и других повреждений. При необходимости установите новый рулевой механизм.

5. Убедитесь, что вал входа рулевого механизма с гидроусилителем вращается свободно. При необходимости установите новый рулевой механизм.

6. Нанесите метки совмещения на наконечники рулевых тяг, гайки и передние поворотные рулевые тяги. Снимите наконечники рулевых тяг и гайки.

Gear

7. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, не повредите пыльники шаровых пальцев передней подвески. Если пыльники повреждены, загрязнения попадут в рулевой механизм и вызовут течь.

Снимите хомуты и два пыльника шаровых пальцев передней подвески рулевого управления.

  • Выбросьте хомуты, которые повреждены или сильно corroded (сильно поражены коррозией).
  • Выбросьте пыльники шаровых пальцев передней подвески рулевого управления, если они повреждены.
Gear

8. ВНИМАНИЕ: Установите рулевой механизм в среднее положение. Используйте торцовый ключ «воронья лапка» на лыске рейки, чтобы препятствовать вращению и предотвратить повреждение рулевого механизма при снятии и установке рулевых тяг поворотного кулака передних колес.

Установите рулевой механизм в среднее положение. Установите торцовый ключ «воронья лапка» на лыску рулевого механизма.

С помощью специнструмента снимите рулевые тяги поворотных кулаков передних колес.

Gear

Рулевые механизмы с ограничителями хода

9. ПРИМЕЧАНИЕ: На некоторых рулевых механизмах может быть один или два ограничителя хода рейки с каждой стороны. Ограничители представляют собой разрезные шайбы и при необходимости могут быть сняты.

Снимите ограничители хода.

  • Выбросьте ограничители хода, если они сильно изношены.

Все рулевые механизмы

10. Снимите рулевой механизм со специнструмента.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.