Demontage

HINWEIS: Das Lenkgetriebe ist sowohl als Ausführung mit langer als auch mit kurzer Zahnstange instandsetzbar. Dieses Verfahren beschreibt den Aus- und Einbau der Bauteile, die nicht im Lieferumfang der Kurzzahnstangen-Ausführung enthalten sind. Bei der Kurzzahnstangen-Ausführung werden nur die Spurstangen der Vorderradachse und die Staubschutzmanschetten der Kugelzapfen der vorderen Radaufhängung separat instand gesetzt.

Alle Lenkgetriebe

1. Lagerisolatoren des Lenkgetriebe-Halters ausbauen.

• Verschlissene oder beschädigte Lagerisolatoren des Lenkgetriebe-Halters verwerfen.

2. Lenkgetriebe in die Spezialwerkzeuge einspannen.

3. Außenseite des Lenkgetriebes mit Lösungsmittel reinigen. Bei Bedarf überschüssige Servolenkungsflüssigkeit ablassen.

4. Lenkgetriebegehäuse auf Risse und andere Beschädigungen prüfen. Bei Bedarf ein neues Lenkgetriebe einbauen.

5. Prüfen, ob das Lager der Eingangswelle des Servolenkungs-Lenkgetriebes frei dreht. Bei Bedarf ein neues Lenkgetriebe einbauen.

6. Spurstangenköpfe, Muttern und Spurstangen der Vorderradachse mit einer Ausrichtmarkierung versehen. Spurstangenköpfe und Muttern ausbauen.

7. VORSICHT: Staubschutzmanschetten der Kugelzapfen der vorderen Radaufhängung nicht beschädigen. Werden sie beschädigt, kann Schmutz in das Lenkgetriebe gelangen und Undichtigkeiten verursachen.

Die Schellen und die beiden Manschetten für die Spurstangenköpfe der Vorderachse abnehmen.

• Beschädigte oder stark korrodierte Schellen entsorgen.
• Beschädigte Manschetten für die Spurstangenköpfe der Vorderachse entsorgen.

8. VORSICHT: Lenkgetriebe in Mittelstellung bringen. Hahnenfußaufsatz an der Abflachung der Zahnstange ansetzen, um eine Drehung zu verhindern und Beschädigungen am Lenkgetriebe beim Aus- und Einbau der Spurstangen der Vorderachse zu vermeiden.

Lenkgetriebe in Mittelstellung bringen. Hahnenfußaufsatz an der Abflachung des Lenkgetriebes ansetzen.

Spurstangen der Vorderachse mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.

Lenkgetriebe mit Hubbegrenzern

9. HINWEIS: Einige Lenkgetriebe können auf jeder Seite des Lenkgetriebes einen oder zwei Hubbegrenzer enthalten. Die Hubbegrenzer sind geteilte Scheiben und können bei Bedarf abgenommen werden.

Hubbegrenzer abnehmen.

• Stark verschlissene Hubbegrenzer entsorgen.

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10. Lenkgetriebe von den Spezialwerkzeugen abnehmen.