Smontaggio

NOTA: La scatola guida può essere revisionata sia come gruppo a cremagliera lunga sia corta. Questa procedura riguarda la rimozione e l'installazione dei componenti non forniti con il gruppo a cremagliera corta. Sul gruppo a cremagliera corta vengono revisionati separatamente solo i tiranti delle ruote anteriori e i parapolvere del perno sferico dello sterzo anteriore.

Tutte le scatole guida

1. Rimuovere gli isolatori di montaggio dell'alloggiamento della staffa della scatola guida.

• Scartare gli isolatori di montaggio dell'alloggiamento della staffa della scatola guida usurati o danneggiati.

2. Installare la scatola guida negli attrezzi speciali.

3. Pulire l'esterno della scatola guida con solvente. Se necessario, scaricare l'eventuale fluido dello servosterzo in eccesso.

4. Ispezionare l'alloggiamento della scatola guida per verificare la presenza di crepe e altri danni. Se necessario, installare una nuova scatola guida.

5. Verificare che il cuscinetto dell'albero di ingresso della scatola guida dello servosterzo ruoti liberamente. Se necessario, installare una nuova scatola guida.

6. Applicare un segno di allineamento sulle testine di sterzo, sui dadi e sui tiranti delle ruote anteriori. Rimuovere le testine di sterzo e i dadi.

7. ATTENZIONE: Prestare attenzione a non danneggiare i parapolvere del perno sferico dello sterzo anteriore. Se i parapolvere sono danneggiati, permetteranno la contaminazione della scatola guida e causeranno perdite.

Rimuovere le fascette e i due soffietti parapolvere delle rotule dello sterzo della sospensione anteriore.

• Scartare le fascette danneggiate o eccessivamente corrose.
• Scartare i soffietti parapolvere delle rotule dello sterzo della sospensione anteriore danneggiati.

8. ATTENZIONE: Posizionare la scatola dello sterzo in posizione centrale. Utilizzare una chiave a zampa di gallina sulla superficie piana della cremagliera per contrastare la rotazione e prevenire danni alla scatola dello sterzo durante la rimozione e l'installazione dei tiranti di sterzo del fuso anteriore.

Posizionare la scatola dello sterzo in posizione centrale. Installare una chiave a zampa di gallina sulla superficie piana della scatola dello sterzo.

Utilizzando lo strumento speciale, rimuovere i tiranti di sterzo del fuso anteriore.

Scatole dello sterzo dotate di limitatori di corsa

9. NOTA: Alcune scatole dello sterzo possono contenere uno o due limitatori di corsa della cremagliera su ciascun lato della scatola dello sterzo. I limitatori sono rondelle spaccate e possono essere rimossi se necessario.

Rimuovere i limitatori di corsa.

• Scartare i limitatori di corsa gravemente usurati.

Tutte le scatole guida

10. Rimuovere la scatola dello sterzo dagli strumenti speciali.