Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка

Шток переключения передач и вилка

~1мин чтения

Разборка и сборка

Gearshift Rail and Fork
Gearshift Rail and Fork

1. Разберите вилку переключения первой/второй и третьей/четвертой передач следующим образом:

  • Поворачивайте блокировочную пластину до положения, противоположного рычагам переключения.
  • Снимите вилку переключения третьей/четвертой передач вместе с рычагом переключения. Отсоедините рычаг от вилки.
  • Снимите вилку переключения первой/второй передач вместе с рычагом переключения. Отсоедините рычаг от вилки.
  • Снимите блокировочную пластину.
  • С помощью выколотки 5/32 дюйма и молотка выбейте и утилизируйте штифты. Снимите с вилки переключения рычаг выбора передачи электромагнита и установочный палец.

2. Разберите вилку переключения пятой/шестой и заднего хода следующим образом:

  • С помощью выколотки 5/32 дюйма и молотка выбейте и утилизируйте штифты. Снимите с вилки втулку и рычаг переключения заднего хода.
  • Снимите рычаг переключения пятой/шестой передач вместе с тягой переключения.

3. Проверьте детали вилок переключения.

  • Проверьте штанги, вилки переключения, рычаги и тяги переключения на износ и повреждения. При необходимости установите новые детали.
  • Проверьте накладки вилок переключения на износ. При необходимости установите новые накладки.

4. Для сборки выполните операции разборки в обратном порядке.

  • Установите новые штифты.
Gearshift Rail and Fork
Gearshift Rail and Fork

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.