Коробка передач (разборка)

Специальный инструмент(ы)

	Держатель коробки передач 307-003 (T57L-500-B)
	Съемник подшипника 205-D064 (D84L-1123-A)
	2- или 3-лапый съемник 205-D027 (D80L-1013-A)
	Съемник, подшипник первичного вала 308-058 (T77J-7025-H)
	Съемник/установщик, трубка подшипника 308-025 (T75L-7025-C)
	Съемный винт, трубка подшипника 308-092 (T84T-7025-B)

Разборка

ПРИМЕЧАНИЕ: При разборке, если были извлечены какие-либо обжимные штифты, стопорные кольца или подшипники, установите новые детали. Подшипники и обоймы подшипников устанавливайте только комплектом.

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно используйте защитные очки.

Очистите наружную поверхность коробки передач растворителем и просушите сжатым воздухом. Во время разборки очистите все детали растворителем и просушите сжатым воздухом.

2. Снимите ступицу и подшипник выключения сцепления, а также рычаг выключения сцепления.

3. Закрепите коробку передач на специальном приспособлении.

4. Поверните коробку передач в горизонтальное положение.

5. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сливной поддон под коробку передач.

Если жидкость не была слита при снятии, слейте жидкость из коробки передач.

6. Снимите шланг сапуна.

7. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите рычаг переключения передач в положение нейтрали между третьей и четвертой передачами.

Используя оправку 5/32 дюйма и молоток, выбейте обжимной штифт вниз, затем снимите рычаг смещенного переключения задней передачи.

• Проверьте рычаг смещенного переключения задней передачи на износ или повреждение. При необходимости установите новый рычаг.
• Утилизируйте обжимной штифт.

8. Выверните восемь болтов и аккуратно отделите удлинитель корпуса от коробки передач.

9. Снимите заглушку с адаптерной пластины коробки передач.

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните коробку передач в вертикальное положение.

Снимите транспортировочное уплотнение.

11. Снимите стопорное кольцо задающего диска датчика частоты вращения выходного вала (OSS).

12. С помощью специальных инструментов снимите задающий диск датчика OSS.

13. Снимите и утилизируйте нижнее стопорное кольцо задающего диска датчика OSS.

14. Снимите и утилизируйте стопорное пружинное кольцо заднего роликового подшипника главного вала.

15. Снимите верхнюю распорную втулку, задний роликовый подшипник главного вала и нижнюю распорную втулку.

• Проверьте задний роликовый подшипник главного вала на износ или повреждение. При необходимости установите новый подшипник.

16. Снимите и утилизируйте стопорное пружинное кольцо шестерни заднего хода.

17. Снимите упорную шайбу шестерни заднего хода.

18. Снимите шестерню заднего хода.

• Проверьте шестерню заднего хода на износ или повреждение. При необходимости установите новую шестерню.

19. Снимите волнистую шайбу с шестерни заднего хода.

20. Снимите игольчатый подшипник шестерни заднего хода и блокирующее кольцо синхронизатора шестерни заднего хода.

• Проверьте игольчатый подшипник на износ или повреждение. При необходимости установите новый подшипник.

21. Снимите стопорное пружинное кольцо синхронизатора шестерни заднего хода.

22. Снимите стопорное пружинное кольцо вилки переключения передачи заднего хода.

23. Снимите вилку переключения передачи заднего хода, синхронизатор заднего хода и упорную шайбу в сборе.

24. Проверьте синхронизатор, выполнив следующее:

• Проверьте зубья на износ, зазубрины и поломки. При необходимости установите новый синхронизатор.
• Проверьте шпонки на износ или деформацию. Проверьте пружины на деформацию. При необходимости установите новый синхронизатор.

25. Проверьте блокирующее кольцо синхронизатора, выполнив следующее:

• Проверьте на износ или повреждение. При необходимости установите новое блокирующее кольцо синхронизатора.
• Проверьте зазор между блокирующим кольцом синхронизатора и шестерней.

Установите блокирующее кольцо на шестерню. Убедитесь, что замер выполняется для правильного блокирующего кольца и правильной шестерни и что блокирующее кольцо полностью сидит на шестерне. Вставьте щуп и измерьте зазор, прилагая усилие и поворачивая блокирующее кольцо. Значение должно быть одинаковым по всей окружности. Если зазор меньше 0,75 мм (0,030 дюйма), установите новое блокирующее кольцо.

26. С помощью специальных инструментов снимите ведомую шестерню пятой/шестой передачи.

27. Снимите стопорное пружинное кольцо вилки переключения пятой/шестой передач.

28. Поверните коробку передач в горизонтальное положение, затем снимите удлинитель промежуточного вала в сборе.

29. Снимите крышку фиксатора переключения передач.

30. Снимите фиксатор переключения передач в сборе.

31. Используя оправку 5/32 дюйма и молоток, выбейте обжимной штифт вниз.

32. Выверните девять болтов крепления адаптера к корпусу коробки передач.

33. ПРИМЕЧАНИЕ: Поверните коробку передач в вертикальное положение.

Выверните болты направляющей рычага переключения передач.

34. Выверните два оставшихся болта крепления адаптера к корпусу коробки передач, затем снимите корпус коробки передач и передний рычаг смещения.

• Сдвиньте корпус коробки передач вверх, снимая его с главного вала и штоков переключения. Удерживайте рычаг смещения у направляющей пластины, чтобы не допустить выпадения фиксирующего шарика и пружины.

35. Снимите фиксирующий шарик, пружину и цилиндрический штифт с переднего рычага смещения.

36. Выведите рычаги переключения пятой/шестой передачи и передачи заднего хода из блокировочной пластины переключения, затем снимите узел штоков переключения пятой/шестой передачи и передачи заднего хода.

37. Приподнимите главный вал, затем снимите промежуточный вал.

38. Снимите главный вал и шток переключения в сборе. Отсоедините узел штоков переключения от главного вала на верстаке.

39. Снимите входной вал и синхронизирующее кольцо синхронизатора четвертой передачи.

40. Снимите обойму подшипника промежуточного вала и регулировочную шайбу промежуточного вала.

• Проверьте обойму на износ или повреждения. При необходимости установите новую обойму и подшипник.
• Проверьте посадочное отверстие под обойму на износ, царапины или канавки. При необходимости установите новую переходную пластину коробки передач.

41. Снимите обойму подшипника входного вала и регулировочную шайбу входного вала.

• Проверьте обойму на износ или повреждения. При необходимости установите новую обойму и подшипник.
• Проверьте посадочное отверстие под обойму на износ, царапины или канавки. При необходимости установите новую переходную пластину коробки передач.

42. Снимите сальник входного вала и утилизируйте его.

43. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедитесь, что надеты защитные очки.

Очистите переходную пластину коробки передач растворителем и просушите сжатым воздухом. Проверьте пластину на наличие трещин. Очистите и осмотрите уплотнительную поверхность на наличие зазубрин или царапин.

• Если пластина треснута, установите новую. Если на уплотнительной поверхности есть зазубрины или царапины, удалите их мягким бруском или абразивной полировочной тканью.