Демонтаж

ВНИМАНИЕ: Крепёж подвески является критически важной деталью, так как влияет на работу важных узлов и систем, а его отказ может привести к значительным расходам на ремонт. Если необходима замена, установите новую деталь с тем же номером. Если замена на аналог неизбежна, деталь должна иметь то же покрытие и тот же класс прочности. При сборке затягивайте крепёж с моментами, указанными в спецификации, чтобы обеспечить надёжную фиксацию.

Все автомобили

1. Отметьте положение заднего амортизатора (18125) относительно защитного кожуха при автомобиле, стоящем на ровной горизонтальной поверхности в статическом положении (снаряженная высота).

2. Поднимите автомобиль.

3. Отсоедините провод датчика ABS.

4. Снимите болт и кронштейн троса стояночного тормоза. Болт утилизируйте.

Автомобили с двигателем 4.6L 2V

5. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости (5A772). Дополнительные сведения см. в разделе Стабилизатор поперечной устойчивости данного руководства.

Все автомобили

6. Установите подставку под картер заднего моста.

7. Установите специальный инструмент 014-00942 под шарнирный болт крепления нижнего рычага подвески с сайлентблоком к балке моста.

8. Снимите и утилизируйте шарнирный болт и гайку.

9. Снимите пружину (5560).

1. Медленно опустите рычаг специальным инструментом 014-00942. 2. Снимите заднюю пружину и опоры пружины (5536).