Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка

Синхронизаторы

~1мин чтения

Разборка

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта процедура применяется ко всем узлам синхронизаторов (7124). Конструкция синхронизаторов немного различается. Отличия в процедуре отмечены.

1. На синхронизаторе третьей/четвёртой передачи и синхронизаторе пятой передачи нанесите метку совмещения на подвижную муфту и ступицу для сборки.

2. ПРИМЕЧАНИЕ: Отдельно доступны только пружины вставок ступицы синхронизатора (7109) и сами вставки ступицы синхронизатора (7A044).

Снимите вставки ступицы синхронизатора и пружины вставок ступицы.

Synchronizers

3. Муфта синхронизатора первой/второй передачи, ступица и выходной вал образуют единый узел. Не пытайтесь отделить ступицу от выходного вала. Замените весь узел, если видны износ или повреждения синхронизатора или выходного вала.

Synchronizers

4. На синхронизаторе третьей/четвёртой передачи и синхронизаторе пятой передачи снимите подвижную муфту.

Сборка

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обе пружины вставок ступицы синхронизатора входят в одну и ту же вставку ступицы синхронизатора, но расположены в противоположных направлениях вращения.

ПРИМЕЧАНИЕ: На синхронизаторе третьей/четвёртой передачи используются вставки ступицы синхронизатора с крыльями.

Установите вставки ступицы синхронизатора и пружины вставок ступицы. Убедитесь, что лепестки пружин расположены над вставками ступицы.

Synchronizers
Synchronizers

2. ВНИМАНИЕ: Совместите метки, нанесённые при разборке. Муфта и ступица имеют очень плотную посадку. Держите муфту и ступицу строго перпендикулярно, чтобы не допустить заклинивания.

Не прилагайте усилий для насадки муфты на ступицу.

На синхронизаторе третьей/четвёртой передачи и синхронизаторе пятой передачи установите подвижную муфту.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.