Carburant. Qualité du carburant

La qualité du carburant joue un rôle essentiel dans l'efficacité et la longévité de la BMW Série 5 G30. Ce chapitre indique quelles qualités d'essence et de gazole conviennent et quels carburants doivent être évités. L'essence plombée, les additifs métalliques ou le méthanol sont formellement exclus. L'utilisation de biodiesel ou de mélanges d'éthanol non conformes peut également provoquer de graves avaries moteur. Un véhicule mis en charge avec le mauvais carburant ne doit pas être démarré, sous peine d'endommager irrémédiablement le catalyseur. Les consignes de sécurité et les qualités minimales, comme le super sans plomb RON 95 ou le gazole selon DIN EN 590, aident à choisir le bon carburant. Les différences régionales entre carburants d'hiver et d'été sont également prises en compte, un chapitre qui concerne tous les conducteurs.

Généralités

Selon la région, de nombreuses stations-service proposent un carburant adapté aux conditions hivernales ou estivales. Le carburant proposé en hiver facilite par exemple le démarrage à froid.

Essence

Généralités

Pour une consommation de carburant optimale, l'essence doit être exempte de soufre ou à faible teneur en soufre.

Les carburants signalés comme contenant des métaux à la pompe ne doivent pas être utilisés.

Des carburants contenant au maximum 10 % d'éthanol, soit E10, peuvent être utilisés.

Le moteur est régulé contre le cliquetis. Des qualités d'essence différentes peuvent donc être utilisées.

Consignes de sécurité

REMARQUE Même de petites quantités de mauvais carburant ou d'additifs inappropriés peuvent endommager le circuit d'alimentation et le moteur.

Le catalyseur est en outre endommagé de façon durable. Il existe un risque de dommages matériels.

Sur les moteurs à essence, ne pas faire le plein ni mélanger :

• D'essence plombée.
• D'additifs métalliques, par ex. de manganèse ou de fer.

Après une erreur de carburant, ne pas appuyer sur le bouton Start/Stop. Contacter un partenaire de service du constructeur, un autre partenaire de service qualifié ou un atelier spécialisé.

REMARQUE Les mauvais carburants peuvent endommager le circuit d'alimentation et le moteur. Il existe un risque de dommages matériels. Ne pas faire le plein avec des carburants contenant plus d'éthanol que recommandé. Ne pas faire le plein avec des carburants contenant du méthanol, par ex. M5 à M100.

REMARQUE Un carburant de qualité inférieure à la qualité minimale indiquée peut altérer le fonctionnement du moteur ou provoquer des avaries moteur. Il existe un risque de dommages matériels. Ne pas faire le plein d'essence de qualité inférieure à la qualité minimale indiquée.

Qualité de l'essence

Super sans plomb RON 95.

Qualité minimale

Essence sans plomb RON 91.

Diesel

Consigne de sécurité

REMARQUE Même de petites quantités de mauvais carburant ou d'additifs inappropriés peuvent endommager le circuit d'alimentation et le moteur.

Risque de dommages matériels.

Sur les moteurs diesel, respecter les points suivants :

• Ne pas faire le plein d'ester méthylique de colza RME.
• Ne pas faire le plein de biodiesel.
• Ne pas faire le plein d'essence.
• Ne pas mélanger d'additifs pour gazole.

Après une erreur de carburant, ne pas appuyer sur le bouton Start/Stop. Contacter un partenaire de service du constructeur, un autre partenaire de service qualifié ou un atelier spécialisé.

Qualité du gazole

Le moteur est conçu pour du gazole selon DIN EN 590.

Les consignes sur la qualité du carburant de la BMW Série 5 G30/G31 montrent à quel point le bon carburant est déterminant pour la puissance du moteur et sa longévité. Ce chapitre va bien au-delà des recommandations générales et donne des prescriptions précises sur les carburants et additifs admis, ainsi que sur les dommages qu'ils peuvent provoquer.

Les aspects de sécurité lors du ravitaillement sont particulièrement importants : même de très petites quantités de mauvais carburant peuvent provoquer des dommages considérables. Les consignes claires de ne pas démarrer le moteur et de demander immédiatement conseil à un professionnel illustrent l'exigence élevée de rigueur technique et de sécurité.

Question 1 : Pourquoi ne faut-il pas faire le plein avec un carburant contenant du méthanol ?

Réponse : Le méthanol attaque les matériaux du circuit d'alimentation en carburant et peut entraîner des fuites ou des dommages moteur.

Question 2 : Peut-on faire le plein sans hésiter avec de l'E10 ?

Réponse : Oui, le moteur est conçu pour du carburant E10 contenant jusqu'à 10 % d'éthanol.