Système de gestion du différentiel arrière (DPC)

Principe de fonctionnement

Le système de gestion du différentiel arrière améliore le comportement routier de la BMW au démarrage, en virage et lors des manœuvres. Pour cela, il répartit librement les forces de traction entre les roues arrière. Grâce à lui, le véhicule tient mieux la route et sa réactivité au braquage est améliorée.

Indicateur

L'indicateur du combiné d'instruments montre la répartition des forces de traction par xDrive et DPC.

Appuyez sur la touche BC du commodo de clignotants autant de fois que nécessaire pour afficher l'indication, voir la flèche.

La transmission et les roues sont représentées sous forme de schéma.

Les indicateurs à segments montrent la répartition actuelle des forces de traction. Plus il y a de segments allumés, plus la force de traction transmise à la roue correspondante est élevée.

Dysfonctionnements

En cas de défaillance de xDrive et DPC, l'indication du combiné d'instruments devient grise.