Régulateur de vitesse

Régulateur de vitesse

Le régulateur peut être utilisé à partir d'une vitesse de 30 km/h. Dans ce cas, le système mémorise et maintient la vitesse que vous réglez à l'aide du commutateur sous le volant.

N'utilisez pas le régulateur de vitesse si les virages nombreux, la circulation dense ou le mauvais état de la chaussée (neige, pluie, verglas, chaussée meuble) ne permettent pas de rouler à vitesse constante. Sinon, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de provoquer un accident.◄

Commutateur de commande de toutes les fonctions

1 Réglage et maintien de la vitesse actuelle ; accélération

2 Réglage et maintien de la vitesse actuelle ; décélération

3 Interruption du fonctionnement du système

4 Rappel de la vitesse mémorisée

Mémorisation et maintien de la vitesse actuelle ; accélération

Actionnez le levier jusqu'au point de déclenchement en direction 1 : le système mémorise et maintient ensuite la vitesse actuelle. L'indication 1 au compteur de vitesse, voir ci-dessous, correspond à la vitesse régulée. À chaque nouvelle pression sur le levier, la vitesse augmente d'environ 1 km/h.

Actionnez le commutateur jusqu'au point de déclenchement et maintenez-le : le véhicule accélère sans appui sur la pédale d'accélérateur. Lorsque vous relâchez le commutateur, le système mémorise et maintient la vitesse atteinte à cet instant.

Actionnez le levier au-delà du point de déclenchement : la vitesse de consigne augmente de 10 km/h.

Si l'effet de frein moteur est insuffisant en descente, la vitesse régulée peut être dépassée. Inversement, en montée, le véhicule peut ne pas atteindre la vitesse régulée si la puissance du moteur est insuffisante.

Mémorisation et maintien de la vitesse actuelle ; décélération

Tirez le levier vers vous, voir flèche 2 : le principe de fonctionnement est identique au point 1, mais la vitesse de consigne diminue.

Interruption du fonctionnement du système

Poussez le levier de commande vers le haut ou vers le bas, voir flèche 3.

En outre, le fonctionnement du système est automatiquement interrompu :

► lors d'un freinage ;
► lors d'un appui sur la pédale d'embrayage ou lorsque la BVA/SMG est placée en position N ;
► lorsque le système DSC intervient.

Rappel de la vitesse mémorisée

Appuyez sur la touche 4 : le système amène le véhicule à la vitesse mémorisée et la maintient.

Désactivation du système

Le système s'éteint avec le contact.

La valeur de vitesse mémorisée est effacée.

Indications du combiné d'instruments

1 Vitesse mémorisée
2 Affichage temporaire de la vitesse programmée