Système de régulation dynamique de la traction (DTC)

Le DTC améliore la motricité, par exemple lors de la conduite dans la neige profonde. Le gain de motricité s'obtient au détriment de la stabilité.

Soyez donc prudent lorsque le système est activé.

L'activation brève du système DTC peut s'avérer judicieuse dans les situations inhabituelles suivantes :

► lors de la montée d'une côte enneigée, lors de la conduite dans la neige fondue ou la neige profonde ;
► lors d'un dégagement par balancement sur neige profonde ou sol meuble ;
► lors de la conduite avec des chaînes antidérapantes.

Activation du système DTC

Appuyez sur la touche. Le témoin s'allume dans le combiné d'instruments.

Désactivation du système DTC

Appuyez à nouveau sur la touche. Le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Désactivation simultanée des systèmes DTC et DSC

Maintenez la touche enfoncée jusqu'à ce que le voyant DSC s'allume en permanence dans le combiné d'instruments, mais pendant 10 secondes au maximum. L'action stabilisatrice et l'action d'amélioration de la traction des systèmes sont alors désactivées. De plus, l'effet stabilisateur de la direction active est également désactivé.

Un message s'affiche sur l'écran de commande. Prenez également connaissance des informations explicatives.

Pour maintenir la stabilité du véhicule à un niveau optimal, réactivez le système dès que possible.

Activation du système DSC

Appuyez sur la touche. Le témoin du combiné d'instruments s'éteint.

Témoins

Le voyant clignote : le système DSC ou DTC est en mode de régulation du couple et de la pression dans le circuit de freinage.

Le voyant est allumé : les systèmes DSC et DTC sont désactivés à l'aide de la touche DTC.

Le voyant est allumé : le système DTC est désactivé à l'aide de la touche DTC.