Permutation des pneus et services requis tous les 12 000 km/7 500 mi

Permuter les pneus, si recommandé pour le véhicule, et effectuer les services suivants. Voir Permutation des pneus.

- Contrôler le niveau d'huile moteur et le pourcentage de durée de vie de l'huile. Si nécessaire, vidanger l'huile moteur, remplacer le filtre et réinitialiser le système de suivi de la durée de vie de l'huile. Voir Huile moteur et Système de suivi de la durée de vie de l'huile moteur.

- Contrôler le niveau de liquide de refroidissement moteur.

Voir Liquide de refroidissement moteur.

- Contrôler le niveau de liquide de lave-glace. Voir Liquide de lave-glace.

- Inspecter visuellement les balais d'essuie-glace pour détecter l'usure, les fissures ou la présence de contaminants. Voir Entretien de la carrosserie. Remplacer les balais usés ou endommagés.

Voir Remplacement des balais d'essuie-glace.

- Contrôler la pression de gonflage des pneus.

Voir Pression des pneumatiques.

- Inspecter l'usure des pneus. Voir Inspection des pneus.

- Contrôler visuellement l'absence de fuites de liquide.

- Inspecter le filtre à air moteur.

Voir Filtre à air moteur.

- Inspecter le système de freinage.

- Inspecter visuellement la direction, la suspension et les composants du châssis pour détecter les pièces endommagées, desserrées ou manquantes, ou des signes d'usure. Voir Entretien de la carrosserie.

- Contrôler les composants du système de retenue. Voir Contrôle du système de retenue.

- Inspecter visuellement le circuit de carburant pour détecter les dommages ou les fuites.

- Inspecter visuellement le circuit d'échappement et les écrans thermiques voisins pour détecter les pièces desserrées ou endommagées.

- Lubrifier les composants de carrosserie.

Voir Entretien de la carrosserie.

- Contrôler le contacteur de démarrage. Voir Contrôle du contacteur de démarrage.

- Contrôler le fonctionnement de la commande de verrouillage du levier de boîte automatique.

Voir Contrôle du fonctionnement de la commande de verrouillage du levier de boîte automatique.

- Contrôler le verrouillage de la boîte de vitesses à l'allumage.

Voir Contrôle du verrouillage de la boîte de vitesses à l'allumage.

- Contrôler le frein de stationnement et le mécanisme de position P de la boîte automatique. Voir Contrôle du frein de stationnement et du mécanisme de position P.

- Contrôler la pédale d'accélérateur : absence de dommages, effort excessif ou grippage.

Remplacer si nécessaire.

- Inspecter visuellement le vérin à gaz pour détecter des signes d'usure, de fissures ou d'autres dommages. Contrôler la capacité de maintien en position ouverte du vérin. Consulter votre concessionnaire si une intervention est nécessaire.

- Contrôler la date d'expiration du produit de colmatage des pneus, si équipé. Voir Kit de colmatage et compresseur.

- Inspecter les rails et le joint du toit ouvrant, si équipé. Voir Toit ouvrant.