Conduite
Contacteur d'allumage

• S : Antivol de direction
Pour libérer la direction, tournez légèrement le volant tout en tournant la clé, sans forcer.
• M : Contact
• D : Démarreur
Relâchez la clé dès que le moteur a démarré. Ne jamais revenir à cette position lorsque le moteur tourne.
Régulateur de vitesse

1. Activation/désactivation du mode régulateur de vitesse.
2. Réglage d'une vitesse de croisière / diminution de la valeur mémorisée.
3. Arrêt/reprise du régulateur de vitesse.
4. Réglage d'une vitesse de croisière / augmentation de la valeur mémorisée.
Pour être mémorisée ou activée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec le quatrième rapport ou un rapport supérieur engagé sur une boîte manuelle (deuxième rapport pour la boîte EGS à 6 rapports ou la boîte automatique).
Limiteur de vitesse

1. Activation/désactivation du mode limiteur de vitesse.
2. Diminution de la valeur mémorisée.
3. Démarrage/arrêt de la limitation de vitesse.
4. Augmentation de la valeur mémorisée.
Boîte de vitesses électronique à 6 rapports (EGS)
Mode automatique

La boîte de vitesses fonctionne en mode automatique actif, sans intervention de votre part.
Marche arrière
Point mort
Ne sélectionnez pas cette position, même brièvement, lorsque le véhicule est en mouvement.
Réglage sport
Mode manuel

Utilisation du levier
Poussez le levier vers l'avant pour passer le rapport supérieur. Tirez le levier vers l'arrière pour rétrograder.
En cas d'accélération forte, un rapport supérieur n'est engagé que si le conducteur actionne le levier de vitesses ou les commandes du volant.
ou

Utilisation des palettes de commande derrière le volant
Appuyez sur la palette « + » ou « - » derrière le volant pour passer immédiatement au rapport supérieur ou inférieur.
Aide au démarrage en côte (boîte de vitesses électronique à 6 rapports)
Pour faciliter le démarrage en pente, votre véhicule est équipé d'un système qui le maintient temporairement immobilisé.

En montée, véhicule à l'arrêt, le véhicule est maintenu pendant un bref instant après le relâchement de la pédale de frein, si vous êtes en mode A ou M.

En descente, véhicule à l'arrêt et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu pendant un bref instant après le relâchement de la pédale de frein.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Citroën C3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.