Freins

Système de freinage

L'équipement de sécurité le plus important de votre véhicule, le système de freinage, est assuré par des disques de frein (ou des disques et des tambours) et un circuit hydraulique double. Moteur en marche, l'assistance de freinage réduit l'effort à appliquer sur la pédale. Sur route mouillée, ou après un lavage du véhicule, la réponse au freinage peut être légèrement retardée. De temps en temps, freinez brièvement afin que la chaleur dégagée élimine l'humidité.

ABS - Système antiblocage des roues

Ce système améliore la sécurité du véhicule en empêchant les roues de se bloquer lors d'un freinage d'urgence ou lors d'un freinage sur des surfaces offrant une faible adhérence. Il permet ainsi de conserver le contrôle de la direction. La capacité de fonctionnement des différents composants électriques de l'ABS est surveillée en permanence, avant et pendant votre trajet. Lors de la mise du contact, le voyant ABS s'allume puis doit s'éteindre après quelques secondes.

Si le voyant reste allumé, cela signifie que l'ABS a été désactivé suite à la détection d'une anomalie. Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela signifie que le système ABS n'est pas actif.

Dans les deux cas, le système de freinage normal reste efficace, comme sur un véhicule sans ABS. Néanmoins, pour rétablir la sécurité supplémentaire assurée par le bon fonctionnement de l'ABS, il est recommandé de conduire le véhicule chez un Concessionnaire CITROËN dès que possible. Sur chaussée glissante (gravillons, neige, glace, etc.), il reste indispensable de conduire avec prudence.

Si le frein de stationnement est desserré, l'allumage de ce voyant, associé au voyant STOP, indique que le niveau de liquide de frein est bas ou que le répartiteur de freinage présente un dysfonctionnement.

Il est impératif d'arrêter le véhicule.

Contactez un Concessionnaire CITROËN dès que possible.

Assistance au freinage d'urgence

Ce système vous permet, en cas d'urgence, d'obtenir la pression de freinage optimale, et donc de réduire la distance d'arrêt. Il est déclenché par la rapidité de votre action sur la pédale de frein, qui réduit la résistance qu'elle oppose à cette action. Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. En cas de freinage d'urgence, appuyez fermement sur la pédale et maintenez-la enfoncée sans relâcher l'effort.

Moteur à l'arrêt, le système de freinage ne bénéficie pas d'assistance. L'effort à appliquer sur la pédale de frein est alors nettement plus important. Prenez toutes les précautions de sécurité nécessaires si vous devez déplacer le véhicule. Ne conduisez jamais le véhicule moteur à l'arrêt.