Kit de réparation provisoire

Kit de réparation provisoire

Le kit de réparation provisoire de pneumatique se trouve dans le coffre, sous la trousse à outils.

Le kit de réparation de pneu est un système complet comprenant un compresseur et un produit d'étanchéité.

Utilisation du kit de réparation de pneumatique

1 Retirez l'autocollant présent dans le kit, puis collez-le sur le volant pour vous rappeler que vous roulez avec une roue de secours provisoire et que votre vitesse est donc limitée.

2 Raccordez le flacon 1 à la valve du pneu à réparer.

3 Branchez le câble électrique sur l'une des prises 12 V du véhicule.

4 Moteur tournant, démarrez le compresseur en appuyant sur le bouton A jusqu'à ce que la pression du pneu atteigne 2,0 bars. Si vous ne parvenez pas à atteindre une pression de 2 bars, le pneu n'est pas réparable.

5 Retirez et rangez le compresseur.

6 Repartez immédiatement, sur quelques kilomètres, à allure réduite, pour laisser la réparation prendre.

7 Réglez la pression du pneu à l'aide du compresseur selon les recommandations pour le véhicule, et vérifiez qu'il ne s'échappe pas d'air (aucune perte de pression). Si vous ne parvenez pas à atteindre une pression de 2 bars, le pneu n'est pas réparable.

8 Ne dépassez pas 11 0 km/h.

Le pneu doit être contrôlé, puis réparé ou remplacé dès que possible par un professionnel.