Alimentation electrique

Etats electriques du vehicule en configuration usine

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Il existe un moyen d'accéder au mode économique sans satisfaire les conditions normales d'activation. Il suffit que le BSI soit configuré en mode usine par télécodage.

Le mode usine a deux spécificités :

  • Capacité à entrer dans l'état principal moteur tournant sans démarrer effectivement le moteur, ceci pour tester les gros consommateurs électriques sur chaîne.
  • Réduire la consommation électrique au plus tôt en dehors des phases de tests.

En configuration usine, il n'y a pas de délestage ni de lestage.

Le mode usine est accessible par l'outil de diagnostic.

Nota : Le mode économique usine n'est pas totalement identique au mode économique client.

Description du mode parc

Certains équipements, dont en particulier le BSI ont une consommation permanente. Afin de limiter la décharge de la batterie lors du stockage, un shunt alimentant en +BAT les calculateurs à consommation permanente est retiré. L'alimentation électrique des équipements est rétablie lors de l'apparition du + APC grâce au fusible parc avant le stockage.

Mode client
Mode client

Mode parc
Mode parc

Mise en veille / reveil des calculateurs des reseaux van

Testez-vous

Un quiz rapide sur Citroen C5 Aircross : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.