Citroën DS3 : Témoins d'alarme

L'allumage de l'un des témoins suivants moteur tournant ou pendant la conduite signale une anomalie nécessitant l'intervention du conducteur.

Toute anomalie entraînant l'allumage d'un témoin d'alarme nécessite un diagnostic complémentaire en consultant le message affiché sur l'écran multifonction. En cas de doute, contacter le Réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.

Témoin		est allumé	Cause	Fonctionnement / Remarques
	STOP	fixe, seul ou associé à un autre témoin d'alarme, accompagné d'un signal sonore et d'un message à l'écran	L'allumage du témoin est lié à une anomalie grave du circuit de freinage ou à la température du liquide de refroidissement.	Immobiliser impérativement le véhicule dans des conditions de sécurité, car il existe un risque de coupure du moteur en roulant. S'arrêter, couper le contact et contacter le Réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Service	clignotant.	Apparition d'anomalies mineures non associées à un témoin.	Identifier l'anomalie en consultant le message affiché à l'écran, par exemple : niveau d'huile moteur, niveau de liquide lave-glace, pile de la télécommande, colmatage du filtre à particules sur les véhicules diesel (se reporter à la rubrique « Filtre à particules (diesel) »). En cas d'autres anomalies, contacter le Réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Service	fixe.	Apparition d'anomalies graves non associées à un témoin.	Identifier l'anomalie en consultant le message affiché à l'écran, puis contacter le Réseau CITROËN ou un atelier spécialisé dans les plus brefs délais.
	Circuit de freinage	fixe, associé au témoin STOP.	Le niveau de liquide de frein est insuffisant.	Arrêtez-vous impérativement dans des conditions de sécurité optimales. Complétez le niveau avec le liquide préconisé par CITROËN. Si le problème persiste, faites contrôler le système par le réseau CITROËN ou par un atelier spécialisé.
	Circuit de freinage	fixe, en association avec les témoins STOP et ABS.	Défaillance du répartiteur électronique de freinage (REF).	Arrêtez-vous impérativement dans des conditions de sécurité optimales. Faites contrôler le système par le réseau CITROËN ou par un atelier spécialisé.
	Système antiblocage des roues (ABS)	fixe.	Défaillance du système antiblocage des roues.	Le véhicule conserve le freinage conventionnel. Poursuivez votre route prudemment, à allure modérée, et contactez dès que possible le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)	clignote.	Activation du réglage du système	Le système optimise le fonctionnement du groupe motopropulseur et améliore la stabilité du véhicule.
	Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)	fixe, accompagné de l'allumage du témoin du bouton de désactivation, d'un signal sonore et d'un message.	Le système CDS/ASR ou l'aide au démarrage en côte est défaillant.	Faire vérifier le fonctionnement dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.
	Système d'autodiagnostic du moteur	clignote.	Défaillance du système de gestion moteur.	Risque de détérioration du catalyseur. Faites contrôler le système par le réseau CITROËN ou par un atelier spécialisé.
	Système d'autodiagnostic du moteur	fixe.	Défaillance du système de dépollution des gaz d'échappement.	Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, contactez dès que possible le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Niveau minimal de carburant	fixe.	Lorsque le témoin s'allume pour la première fois, il reste environ 5 litres de carburant dans le réservoir.	Faites impérativement le plein de carburant pour éviter la panne sèche. Ce témoin s'allume à chaque mise du contact tant que le réservoir n'a pas reçu une quantité suffisante de carburant. Capacité du réservoir : environ 50 litres (moteur essence) ou 46 litres (diesel) ; (selon version : environ 30 litres (essence ou diesel)). Ne laissez jamais le moteur tomber en panne sèche, cela peut endommager le système de dépollution et le système d'injection.
	Température maximale du liquide de refroidissement	fixe.	Température trop élevée dans le circuit de refroidissement.	Arrêtez impérativement le véhicule en respectant toutes les consignes de sécurité. Si nécessaire, laissez le moteur refroidir avant de compléter le niveau de liquide. Si le problème ne disparaît pas, contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Pression d'huile moteur	fixe.	Défaillance du circuit de lubrification du moteur.	Arrêtez impérativement le véhicule en respectant les consignes de sécurité. S'arrêter, couper le contact et contacter le Réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Charge de la batterie	fixe.	Défaillance du circuit de charge de la batterie (bornes sales ou desserrées, courroie d'alternateur lâche ou rompue...).	Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Porte ouverte	fixe, à une vitesse inférieure à 10 km/h.	Une porte ou le coffre est ouvert.	Fermez l'élément concerné.
	Porte ouverte	fixe, accompagné d'un signal sonore, à une vitesse supérieure à 10 km/h.	Une porte ou le coffre est ouvert.	Fermez l'élément concerné.
	Coussins gonflables (airbags)	allumé temporairement.	Il s'allume pendant quelques secondes puis s'éteint à la mise du contact.	Il doit s'éteindre au démarrage du moteur. S'il ne s'éteint pas, contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.
	Coussins gonflables (airbags)	fixe.	Défaillance d'un des systèmes d'airbags ou de prétensionneurs pyrotechniques de ceintures de sécurité.	Faites contrôler le système par le réseau CITROËN ou par un atelier spécialisé.
	Ceintures de sécurité non attachées / détachées	fixe, puis clignote accompagné d'un signal sonore croissant.	Le conducteur et/ou le passager avant n'a pas attaché ou a détaché sa ceinture de sécurité.	Tirez la ceinture et insérez la boucle dans l'attache de ceinture.
	Direction assistée	fixe.	Défaillance de l'assistance de direction.	Conduisez prudemment et en douceur. Faire vérifier le fonctionnement dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.
	Pression des pneumatiques insuffisante	fixe, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	Pression insuffisante dans une ou plusieurs roues.	Contrôlez la pression des pneumatiques dès que possible. Ce contrôle doit être effectué à froid. Réinitialisez le système après chaque réglage de pression d'un ou de plusieurs pneumatiques et après le remplacement d'une ou de plusieurs roues. Pour plus d'informations sur la détection de pression insuffisante des pneumatiques, reportez-vous à la rubrique correspondante.
	Pression des pneumatiques insuffisante	clignote puis reste fixe ; le témoin Service s'allume en même temps.	Défaut de fonctionnement : le contrôle de pression des pneumatiques n'est plus assuré.	Contrôlez la pression des pneumatiques dès que possible. Faites contrôler le système par le réseau CITROËN ou par un atelier spécialisé.
	Additif AdBlue (Diesel BlueHDi)	fixe, dès la mise du contact, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie restante.	L'autonomie possible est comprise entre 600 et 2400 km.	Complétez rapidement le niveau d'additif AdBlue : contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé, ou effectuez vous-même cette opération.
		clignote, en association avec le témoin SERVICE, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie possible restante.	L'autonomie possible est comprise entre 0 et 600 km.	Complétez impérativement le niveau d'additif AdBlue pour éviter une panne : contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé, ou effectuez vous-même cette opération.
		clignote, en association avec le témoin SERVICE, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'interdiction de démarrage.	Le réservoir d'additif AdBlue est vide : le blocage de démarrage réglementaire empêche de redémarrer le moteur.	Pour pouvoir redémarrer le moteur, complétez impérativement le niveau d'additif AdBlue : contactez le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé, ou effectuez vous-même cette opération. Versez impérativement au minimum 3,8 litres d'additif AdBlue dans le réservoir.
	Système de dépollution SCR (Diesel BlueHDi)	fixe, dès la mise du contact, en association avec les témoins SERVICE et d'autodiagnostic du moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	Défaillance détectée du système de dépollution SCR.	Cette alarme disparaît dès que le niveau d'émissions polluantes dans les gaz d'échappement redevient conforme.
		clignote, dès la mise du contact, en association avec les témoins SERVICE et d'autodiagnostic du moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message indiquant l'autonomie restante.	Une fois la panne du système antipollution confirmée, le véhicule peut parcourir au maximum 1100 km avant que le blocage au démarrage ne s'active.	Contacter le plus tôt possible le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé afin d'éviter une panne.
		clignote à la mise du contact, en même temps que les témoins SERVICE et de diagnostic moteur, accompagné d'un signal sonore et d'un message.	Limite kilométrique dépassée après confirmation de la panne du système antipollution : le blocage au démarrage empêche de redémarrer le moteur.	Pour pouvoir redémarrer le moteur, il est impératif de contacter le réseau CITROËN ou un atelier spécialisé.

Pour plus d'informations sur l'additif AdBlue et son remplissage, se reporter à la rubrique correspondante.

Témoins d'alarme

Témoin

est allumé

Cause

Fonctionnement / Remarques

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