Avant toute intervention sous le capot moteur, désactiver le système Stop & Start afin d'éviter tout risque de blessure lié à la mise en marche automatique du moteur. En raison de la présence d'équipements électriques dans le compartiment moteur, il est recommandé de limiter les contacts avec l'eau (pluie, lavage...).Le ventilateur de refroidissement peut se déclencher après l'arrêt du moteur : veiller à ce qu'aucun objet ni vêtement ne puisse s'enrouler dans les pales.
Ouverture
Ouvrir la porte avant gauche.
Tirer le levier intérieur A, situé en bas de l'encadrement de porte.
L'emplacement du levier intérieur empêche l'ouverture du capot tant que la porte avant gauche est fermée.
Pousser le levier extérieur B vers la gauche et soulever le capot.
Dégager la béquille C en la saisissant par son revêtement en mousse.
Engager la béquille dans l'encoche prévue pour maintenir le capot.
Lorsque le moteur est chaud, manipuler avec précaution le levier extérieur et la béquille du capot moteur.
Fermeture
Retirer la béquille de son logement.
Remettre la béquille en place.
Abaisser le capot et le lâcher en fin de course.
Tirer sur le capot moteur pour vérifier son bon verrouillage.
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Citroen DS3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
