Contrôles
Sauf indication contraire, contrôlez les éléments conformément au plan d'entretien du constructeur et selon le moteur du véhicule.
Ce contrôle peut être effectué dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.
Batterie 12 V
La batterie ne demande aucun entretien.
Malgré tout, vérifiez régulièrement la propreté et le serrage des bornes.
Avant toute intervention sur la batterie 12 V, consultez la rubrique correspondante pour connaître les précautions à prendre.
Les versions équipées du système Stop & Start disposent d'une batterie au plomb 12 V de technologie et de caractéristiques spécifiques. Cette batterie ne doit être remplacée que dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.Filtre à air et filtre d'habitacle
Les échéances de remplacement de ces éléments
figurent dans le plan d'entretien du constructeur.
Selon les conditions extérieures (atmosphère poussiéreuse...) et l'utilisation du véhicule (conduite en ville...), remplacez les filtres deux fois plus souvent.
Un filtre d'habitacle encrassé peut réduire l'efficacité de la climatisation et être à l'origine de mauvaises odeurs.
Filtre à huile
Remplacez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Les échéances de remplacement de cet élément figurent dans le plan d'entretien du constructeur.
Filtre à particules (diesel)
Le début de saturation du filtre à particules est signalé par l'allumage momentané de ce témoin et l'apparition d'un message sur l'écran multifonction.
Dès que les conditions de circulation le permettent, effectuez une régénération du filtre en roulant à une vitesse d'au moins 60 km/h jusqu'à extinction du témoin.
Si le témoin reste allumé, cela signifie que l'additif manque.
Pour plus d'informations sur le contrôle des niveaux de liquides, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Sur un véhicule neuf, les premières régénérations du filtre à particules peuvent s'accompagner d'une odeur de « brûlé », ce phénomène étant tout à fait normal. Après une conduite prolongée à faible vitesse ou à bas régime, on peut observer de la vapeur d'eau s'échappant de la ligne d'échappement lors des accélérations. Cela n'a aucune incidence sur le comportement du véhicule ni sur l'environnement.Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses ne nécessite
aucun entretien (pas de vidange d'huile).
Les informations concernant les échéances de contrôle de cet élément figurent dans le plan d'entretien du constructeur.
Boîte de vitesses pilotée
La boîte de vitesses ne nécessite
aucun entretien (pas de vidange d'huile).
Les informations concernant les échéances de contrôle de cet élément figurent dans le plan d'entretien du constructeur.
Boîte de vitesses automatique
La boîte de vitesses ne nécessite
aucun entretien (pas de vidange d'huile).
Les informations concernant les échéances de contrôle de cet élément figurent dans le plan d'entretien du constructeur.
Plaquettes de frein
L'usure des plaquettes de frein dépend du style de conduite, notamment pour les véhicules utilisés en ville, sur de courts trajets. Un contrôle peut s'avérer nécessaire entre deux révisions du véhicule.
La baisse du niveau de liquide de frein peut signaler non seulement une fuite, mais aussi une usure des plaquettes de frein.
Usure des disques de frein
Toutes les informations relatives au contrôle de l'usure des disques de frein sont disponibles dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.
Frein de stationnement
Une course de frein de stationnement trop importante ou une perte d'efficacité du système nécessite un réglage, même entre deux révisions.
Le contrôle du système doit être effectué dans le réseau CITROËN ou chez un réparateur spécialisé.
Utilisez uniquement les produits recommandés par CITROËN ou des produits de qualité et de caractéristiques techniques similaires. Pour optimiser le fonctionnement d'éléments aussi importants que le système de freinage, CITROËN sélectionne et propose des produits spécifiques.Testez-vous
Un quiz rapide sur Citroen DS3 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.